Nella classica rassegna dedicata ai migliori monopattini elettrici, concentriamo oggi le nostre attenzioni su un nuovo prodotto del brand Urbetter.
Sarà infatti il turno di Kugoo ES2, altro grande prodotto di casa Urbetter, che ha da offrire una serie di funzionalità e caratteristiche che in molti potrebbero trovare interessanti.
Nella guida di oggi andremo a vedere tutti i particolari di questo monopattino elettrico che ci hanno convinto a reputarlo uno dei migliori modelli del settore.
Andiamo ora a comprenderne meglio le caratteriste attraverso la consultazione della tabella sottostante.
Marca | Urbetter |
Peso | 16 Kg |
Dimensioni | 120 x 51 x 114 cm |
Velocità Max | 25 Km/h |
Potenza Watt | 350 watt |
Pile | Ioni di litio |
Tempo di carica | 4/6 ore |
Autonomia | 25 Km |
Accessori | Si |
Illuminazione | Luce a led |
Prezzo | Prezzo non disponibile |
Il primo particolare che ci ha colpito di Kugoo ES2 sono le luci LED laterali ed il sistema di illuminazione nel complesso.
Dotato di doppio faro anteriore, fanalino posteriore lampeggiante e luci laterali dal design accattivante, sarà davvero improbabile non essere notati da altri mezzi anche di notte.
L’attenzione dedicata alla sicurezza è impeccabile su questo monopattino, ideale per chi torna a casa dopo il tramonto, quando la visibilità è ridotta ed il rischio di incidenti maggiore.
Certo, anche noi amiamo la velocità , ma non è di certo un monopattino elettrico che stiamo cercando se vogliamo sentire il brivido della corsa.
Quello che ci interessa però, è che Kugoo ES2 è un monopattino che permette di raggiungere il limite di velocità imposto dalla legge di 20 km/h, in grado di arrivare a fino a 25 km/h.
Il tutto per un motore comunque prestante e che garantisce una guida che non annoia.
Prima di continuare a parlare di velocità , una piccola nota sul fatto che questo prodotto è dotato anche di cruise control, funzionalità che permette di impostare una velocità di crociera costante senza il bisogno di tenere sempre premuto l’acceleratore e migliorare gestione dei voltaggi ed autonomia della batteria.
Tre le diverse modalità anche per questo modello di casa urbetter.
Kugoo ES2 sicuramente non è un monopattino per bambini. È concepito, come tutti i prodotti di simile potenza, per un’età minima del conducente di 14 anni. Chi ha in mente di regalare un monopattino ai suoi bambini dovrà consultare la nostra sezione dedicata ai monopattini elettrici per bambini.
Parlando di peso trasportabile invece, viene consigliato un peso massimo di 120 kg, che trasporterà senza darvi minimamente l’impressione di affaticarsi.
L’autonomia offerta da Kugoo ES2 è altrettanto interessante.
In grado di percorrere con una sola carica fino a 25 km in buone condizioni, e forse anche più con un utilizzo ponderato dell’acceleratore e carichi più leggeri.
Nulla da invidiare ad altri modelli ritenuti top nel settore.
Si tratta di una distanza che dovrebbe essere più che sufficiente per chi appunto vuole percorrere anche tragitti relativamente lunghi tra casa e lavoro.
Anche se dotato di ottimi pneumatici e un buon sistema di assorbimento degli urti, in grado di affrontare con agilità le imperfezioni degli ambienti urbani, Kugoo ES2 non è sicuramente adatto agli sterrati.
A meno che non siano superfici molto regolari, questo monopattino non sarà mai adatto a percorsi completamente off-road.
Se vi interessa un mezzo in grado di affrontare la natura dovrete prestare attenzione a tutt’altra categoria di prodotti.
Kugoo ES2 è in grado di caricarsi completamente, secondo quanto dichiarato dalla casa produttrice, in un periodo compreso tra le 4 e le 6 ore.
Tempi di ricarica abbastanza brevi se consideriamo il generoso pacco di batterie da 7500 mA, che vi permetterà tranquillamente ritornare a casa dopo le vostre avventure quotidiane.
Per quanto riguarda la longevità della batterie, troviamo batterie agli ioni di litio testate per assicurare almeno 500-1000 cicli di ricarica.
Avremo praticamente delle batterie che in media restano perfettamente funzionanti per 3 anni, se dovessimo caricarle quasi ogni giorno.
Altra caratteristica che dà valore aggiunto a Kugoo ES2 è la semplicità del sistema di piegamento.
In pochi secondi sarà infatti possibile ridurre molto le dimensioni in altezza portandolo da 114 cm a meno di 50 cm.
I materiali leggeri utilizzati per la costruzione (di cui parleremo a breve) lo rendono pratico e facile da caricare sui mezzi pubblici.
Come tutti i modelli di casa urbetter anche Kugoo ES2 ha un telaio realizzato totalmente in alluminio.
Il suo peso di 16 kg non è dei più bassi del settore, ma comunque neanche troppo pesante se andiamo a considerare la solidità strutturale, che lo rende uno dei monopattini più stabili e piacevoli da portare in strada.
Policarbonato ed ABS per le parti in plastica presenti, come il parafango, freno, pedali di controllo e fanali. Quindi materiali resistenti e di qualità anche nei dettagli minori.
Anche per Kugoo ES2, come per tutti i migliori monopattini elettrici, avrai a disposizione una lunga serie di ricambi ed accessori aggiuntivi. Potrai rivolgerti alla casa madre, ma anche a produttori terzi, che sviluppano ricambi ed accessori adatti ad ogni esigenza.
Potrai aggiungere:
Altra caratteristica che ci ha fatto apprezzare molto Kugoo ES2 è l’app dedicata che ci permetterà di collegare il monopattino al proprio smartphone tramite Bluetooth.
Dallo smartphone sarà infatti possibile attivare il cruise control, bloccare il monopattino, analizzare la velocità media, lo stato della batteria ed ogni genere di informazione utile per un controllo totale del mezzo.
Inoltre se il vostro smartphone è prossimo a spegnersi è presente una porta USB, appena sotto il manubrio, per ricaricarlo anche in viaggio.
Davvero completo dal punto di vista digitale.
Non consigliamo prodotti qualunque. Se hai trovato Kugoo ES2 su monopattinoelettrico.online è perché riteniamo sia uno dei migliori prodotti attualmente in commercio.
Ma perché ci piace questo prodotto?
Secondo noi sì. Se consideriamo tutte le funzionalità che ha da offrirci e paragonandolo a monopattini elettrici simili, il prezzo risulta davvero molto contenuto, soprattutto ai prezzi praticati oggi dalle migliori offerte su Amazon.
Siamo di fronte ad un monopattino di grande qualità , che consideriamo tra i modelli più interessanti nell’odierno mercato del monopattino elettrico.
Abbiamo recensito oggi un altro grande prodotto che reputiamo tra i migliori nel settore, che invaderà sicuramente le strade dei centri italiani non appena il pubblico si accorgerà dell’ottimo rapporto qualità prezzo.
Nel caso in cui avessi bisogno di ulteriori delucidazioni, potrai contattarci per farti aiutare a scegliere il monopattino elettrico che più fa al caso tuo.
Continua a seguire monopattinoelettrico.online, il primo sito in Italia più completo relativo all’universo di questi simpatici velocipedi.
1 Comment
Alla fine di settembre ho acquistato uno scooter Kugoo ES2. Quando l’ho rilasciato, il livello della batteria era completo e sono andato a lavorarci sopra, totalizzando un viaggio di non più di quindici minuti. Tutto bene. Quando stavo per tornare a casa ho visto che la batteria era caduta al minimo e infatti dopo un centinaio di metri lo scooter si è fermato. Quando sono tornato a casa l’ho messo in carica e l’ho lasciato per qualche ora. Il giorno successivo, lo scooter non si è nemmeno acceso sebbene il caricabatterie avesse una luce verde, che dovrebbe indicare che la batteria è già carica.
Ho inviato un’e-mail al servizio clienti spiegando il problema. Il giorno dopo mi rispondono e mi dicono di inviare loro un video che spiega il problema. Lo faccio (10/03/2020). Passano diversi giorni e chiedo loro come sta andando la questione. Il 10/09/2020 mi hanno risposto dicendo che stavano esaminando il caso per vedere come procedere. Il 14/10/2020 ancora non ricevo risposta e glielo chiedo di nuovo. Mi rispondono dicendo che, anche se non vedo il processo interno, stanno conducendo tutti i negoziati tra Spagna e Polonia per decidere cosa fare. Passano i giorni e ancora non rispondo e il 26/10/2020 ti mando una mail dicendoti che è passato più di un mese che ti ho inviato una mail spiegandoti che lo scooter non si carica e non ho ancora ottenuto una soluzione. Il 27/10/2020 mi dicono testualmente: “dopo una lunga conversazione sui possibili problemi, è possibile che semplicemente un cavo sia stato staccato dal controller, se puoi, apri il coperchio nero dove si trova il cavo di ricarica e verificare che il connettore nero sul controller sia collegato correttamente. ”
Anche se tutti mi consigliano di non farlo, non sarà che dopo ignorano il problema e mi dicono che ho aperto lo scooter, finalmente lo faccio e vedo che è tutto a posto. Dico loro e commento che forse potrebbe essere un problema con il caricatore. Rispondono che provo a misurare la tensione di uscita. Ero già abbastanza arrabbiato e ho detto loro che non avevo l’attrezzatura per misurare la tensione o altro e che volevo che mi rimborsassero i soldi o me ne mandassero uno nuovo, poiché non mi sembra normale che uno scooter usato per quindici minuti debba andare in officina .
Non ho ancora risposta.