Recensione Cecotec Bongo Serie A
Continuando la nostra costante ricerca al monopattino migliore dell’anno, ci siamo imbattuti in un monopattino elettrico tutto europeo davvero molto interessante.
Stiam parlando infatti del bellissimo e curatissimo Cecotec Bongo Serie A, formidabile nel design e interessantissimo nelle prestazioni.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 700 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria intercambiabile che raggiunge un'autonomia illimitata. Autonomia di ca. fino...
- Ruote tubeless da 8,5 ”con sistema anti-scoppio. Triplo sistema di frenata di...
- 3 modalità di guida: modalità Eco guida sicura con risparmio batteria, modalità...
Abbiam quindi deciso di recensirlo per te, descrivendone caratteristiche e funzionalità nei minimi dettagli, per aiutarti a capire se è davvero il monopattino di Cecotec che può fare al caso tuo.
Indice della pagina
Caratteristiche tecniche di Cecotec Bongo Serie A
Prima di cominciare, diamo una rapida occhiata alle sue caratteristiche.
| Marca | Cecotec |
| Peso | 13,5 Kg |
| Dimensioni | 114 x 42,5 x 108 cm |
| Velocità Max | 25 Km/h |
| Potenza Watt | 700 Watt |
| Pile | Ioni di Litio |
| Tempo di carica | 4 ore |
| Autonomia | 25 Km |
| Accessori | Si |
| Illuminazione | Fari a Led (2) |
| Prezzo | 458,85 EUR |
Velocità di Cecotec Bongo Serie A? Tutta quella di cui hai bisogno
Ideato e progettato in Spagna, dove le normative in materia di micromobilità sono simili se non uguali a quelle vigenti in Italia, Cecotec Bongo Serie A ha un picco massimo di velocità di 25 km/h.
Si tratta infatti del limite di velocità che sembra stiano adottando tutti i governi del mondo, per permettere a tutti noi di affrontare la ruotine in maniera rapida e sicura evitando il traffico automobilistico nelle città metropolitane.
Potente motore brushless da 350W
A spingere Cecotec Bongo Serie A troviamo un piccolo ma potente motore di nuova generazione con tecnologia “brushless“, ovvero senza spazzole.
Per capire di cosa si tratta, bisogna paragonarlo ai vecchi motori elettrici, che permettevano la rotazione degli ingranaggi tramite delle spazzole in rame che trasformavano l’elettricità in movimento.
Lo sfregamento delle spazzole generava un eccessivo calore e quindi una grande dispersione di energia, oltre ad aver bisogno di manutenzione.
Con l’eliminazione delle spazzole e l’introduzione di un sistema di trasmissione ad induzione elettromagnetica (priva di contatto diretto tra i componenti rotanti), i motori brushless sono più freschi, longevi ed efficienti.
Se i monopattini di nuova generazione permettono di percorrere molti chilometri in più rispetto al passato è anche grazie alla tecnologia brushless.
Ovviamente non sono tutti uguali, e quello di Cecotec Bongo Serie A è un motore da 350W di potenza nominale, quindi leggermente più potente rispetto alla media.
Infatti la gran parte dei monopattini elettrici monta un motore da 250W.
Non si tratta di una grandissima differenza in termini di prestazioni, ma quando il monopattino trasporta carichi ingenti o si trova a risalire un pendio, la potenza del motore si fa sentire.
La ripresa è infatti notevole e non si hanno mai grossi problemi in salita.
Attenzione: La potenza massima di questo monopattino, secondo quanto dichiarato dalla Cecotec, è di 700 W.
Cecotec Bongo Serie A ha 3 modalità di velocità
Per garantirti il massimo del controllo sul veicolo in ogni situazione, Cecotec Bongo Serie A è fornito di 3 modalità di velocità:
- Eco: la più lenta e rilassata delle modalità, che ti permette di raggiungere 15 km/h una velocità ottima per i momenti di traffico intenso e su fondi stradali bagnati e poco stabili;
- Comfort: fino a 20 km/h, per muoverti agilmente ma senza avere un grande impatto sull’autonomia della batteria;
- Sport: fino a 25 km/h, per aumentare al massimo ripresa e velocità del motore.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 700 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria intercambiabile che raggiunge un'autonomia illimitata. Autonomia di ca. fino...
- Ruote tubeless da 8,5 ”con sistema anti-scoppio. Triplo sistema di frenata di...
- 3 modalità di guida: modalità Eco guida sicura con risparmio batteria, modalità...
Quanti chilometri puoi percorrere con Cecotec Bongo Serie A?
Molto buona l’autonomia di Cecotec Bongo Serie A, che ti permette di coprire distanze più che sufficienti per accompagnarti nei luoghi importanti della tua routine giornaliera.
Il produttore dichiara un’autonomia di 25 km percorribili con una sola carica.
Effettivamente, durante i nostri test, con un conducente di circa 75 kg, su strade miste tra asfalto e sampietrini, con qualche salita occasionale e per lo più in modalità Comfort, la media di autonomia raggiunta è di circa 20-21 km.
Quindi l’autonomia è molto verosimile, ed in zone pianeggianti con conducenti particolarmente leggeri si raggiungono tranquillamente anche i 25 km.
Per ottenere il massimo dell’autonomia
Quando l’autonomia residua scarseggia o in vista di viaggi più lunghi del solito, si può sempre ricorrere alla modalità Eco, appositamente ideata per le situazioni incerte, in cui si teme di non riuscire a coprire le distanze calcolate.
In modalità Eco, non è solo la velocità ad essere ridotta, ma voltaggi e potenza del motore sono molto più contenuti, garantendo una maggiore efficienza e qualche chilometro in più.
Come si comporta Cecotec Bongo Serie A fuoristrada?
Cecotec Bongo Serie A è un monopattino progettato per gli ambienti urbani, il che lo rende assolutamente inadatto a percorsi fuoristrada o discontinui.
Sui manti stradali difficili, come sampietrini o pavé particolarmente irregolari se la cava con qualche vibrazione in più del solito, ma la guida rimane assolutamente stabile.
Su sentieri di terra battuta, prati particolarmente lineari e brecciolino altrettanto bene, anche se non riesce a dare la stessa stabilità quando la terra o l’erbetta è umida, ovviamente.
Le sue ruote, come tutti i suoi componenti, sono realizzate solo ed esclusivamente per gli ambienti cittadini.
Quindi sì, potrai percorrere con le dovute attenzioni anche un percorso non asfaltato, ma solo se molto lineare.
Sistema di piegatura tra i più robusti mai realizzati
Il sistema di piegatura di Cecotec Bongo Serie A, complice anche un grande diametro del manubrio, è tra i più solidi mai visti.
Ogni componente che lo costituisce, compresa la levetta di sgancio, è realizzata in metallo.
È davvero molto semplice, basta infatti ruotare leggermente la leva, tirarla giù, ed il manubrio è subito pronto per essere incastrato in corrispondenza del paraurti posteriore, che funge da blocco.
Facile, robusto ed intuitivo.
Peso e dimensioni
Il peso è forse una delle caratteristiche più criticabili.
Con 13,5 kg di peso complessivo, sollevarlo inizia ad essere un po’ faticoso, ma ancora fruibile se l’intento è quello si caricarlo sui mezzi pubblici o nel bagagliaio dell’automobile.
Le dimensioni sono nella media, simili a quelle della maggior parte dei monopattini elettrici.
- Dimensioni da aperto: 114 x 42,5 x 108 cm
Che si riducono quando ovviamente procediamo a richiuderlo, risparmiando molto spazio rispetto a quello occupato nella versione “normale”.
Nel complesso, è forse un po’ pesante, quindi può essere inadatto per chi pretende di avere un monopattino molto leggero, per il massimo della portabilità.
Di contro, il suo peso va a favorire la stabilità di Cecotec Bongo Serie A, che da la sensazione di essere solido come una roccia alla guida.
Per chi è adatto Cecotec Bongo Serie A? Età minima e massimi di peso
Iniziamo subito col dire che Cecotec Bongo Serie A non è un monopattino per bambini.
Infatti, la legge prevede che per veicoli dalla simile potenza, l’età minima del conducente non deve essere inferiore ai 14 anni.
I minori alla guida di Cecotec Bongo Serie A dovranno essere muniti di patente AM e casco, mentre i maggiorenni non hanno obblighi di alcun genere.
Il peso massimo trasportabile dichiarato dal produttore è di 120 kg, un peso molto generoso.
Ovviamente sconsigliamo di superare il carico massimo consigliato, non perché la struttura di Cecotec Bongo Serie A non sia in grado di trasportare carichi maggiori, ma perchè se ne metterebbe a rischio l’integrità e le prestazioni del motore e delle batterie, che verrebbero sottoposte a sforzi inadeguati alla loro potenza.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 700 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria intercambiabile che raggiunge un'autonomia illimitata. Autonomia di ca. fino...
- Ruote tubeless da 8,5 ”con sistema anti-scoppio. Triplo sistema di frenata di...
- 3 modalità di guida: modalità Eco guida sicura con risparmio batteria, modalità...
Design e materiali
Il design di Cecotec Bongo Serie A è a dir poco magnifico.
È raro trovare dei monopattini così ben realizzati e curati nei dettagli, soprattutto su questa fascia di prezzo, dove sono solitamente così minimali al punto di risultare spartani e forse un po’ bruttini.
Le linee di Cecotec Bongo Serie A, sono morbide e curvilinee, in tutti i sui dettagli, ottenendo un design che nel complesso è davvero molto gradevole.
Il telaio è realizzato completamente in alluminio, un metallo nobile, leggero ed ultra resistente.
Gli altri dettagli, come copriruota, parafanghi e leve di controllo (freno ed acceleratore) sono in plastica di ottima qualità, durevole e resistente agli urti.
La sottile pedana è rivestita in gomma antiscivolo, così come le maniglie del manubrio, mantenendo i piedi “incollati” al monopattino ed una presa salda alla guida.
Ma andiamo ad osservarne meglio gli altri componenti.
Ruote tubeless da 8.5″
Davvero ottima la scelta di Cecotec per le ruote del suo Bongo Serie A.
Si tratta infatti della migliore tipologia di ruote ad aria che si può trovare su un monopattino elettrico di serie.
Sono ruote in gomma antiscivolo “tubeless”, ovvero senza camera ad aria, come nelle automobili moderne.
Con l’eliminazione della camera d’aria si riduce notevolmente il rischio di foratura, in quando è il copertone esterno a contenere il tutto, molto più spesso di una sottile camera d’aria.
In questo modo le ruote sono molto più resistenti alle sollecitazioni, assorbendo meglio e con meno rischi tutti gli urti subiti.
Triplo sistema di frenata
La presenza di ben tre sistemi di frenata differenti rendono Cecotec Bongo Serie A estremamente pratico e sicuro alla guida.
Troviamo un sistema di frenata elettronica ad inversione elettromagnetica sulla ruota anteriore, che rallenta la corsa del motore in maniera morbida e rilassata, per non sbilanciare troppo il peso sulla ruota anteriore in fase di frenata.
Sulla ruota posteriore si nota il suo grande freno a disco, decisamente più prestante rispetto al freno anteriore, ma comunque gestito in modo da non bloccare totalmente la ruota, cosa che fa pensare ad un sistema ABS, anche se il produttore non lo dichiara ufficialmente.
Ed inoltre, per i più nostalgici, si ha la possibilità di usare il freno a pedale, schiacciando il paraurti posteriore, come per i vecchi monopattini.
Quest’ultimo lo abbiamo trovato abbastanza superfluo, in quanto il freno a disco ed il freno elettronico (che si azionano contemporaneamente dalla leva del manubrio) funzionano già meravigliosamente.
Luci ed illuminazione notturna
Cecotec Bongo Serie A è equipaggiato con due fanali e due dettagli catarifrangenti sulla ruota anteriore, per essere facilmente individuabili nelle ore notturne.
Il fanale anteriore è bianco e molto luminoso.
Riesce infatti ad illuminare una superficie più che sufficiente per circolare nelle ore notturne in sicurezza.
Il fanalino posteriore, di colore rosso, serve per farsi individuare facilmente dai veicoli in avvicinamento.
Per avvertire gli altri veicoli di un eventuale rallentamento del monopattino, il fanalino posteriore lampeggia alla pressione del freno.
Solido cavalletto già preinstallato
Il cavalletto installato a bordo di Cecotec Bongo Serie A è solido e resistente.
Realizzato in metallo, offre un solido supporto al monopattino parcheggiato o in fase di piegatura.
È facilmente estraibile e ben posizionato.
Smart display LCD retroilluminato
Al centro del manubrio troviamo un piccolo display LCD che fornisce costantemente le informazioni di maggiore importanza sul monopattino, come velocità di crociera, autonomia rimanente della batteria e chilometri percorsi.
Un spia indicherà lo stato delle luci (accese o spente) e la modalità di velocità selezionata, controllabili entrambe dai due comodissimi tastini posti sulla stessa leva dell’acceleratore.
La posizione dei tasti di controllo è a dir poco geniale.
Non dover staccare le mani dal manubrio per accendere/spegnere le luci spostando solamente il pollice più su, è una finezza che abbiamo estremamente gradito.
Abbiamo quindi molto apprezzato sia il display, sia il modo in cui si gestiscono le sue funzioni.
Batteria estraibile con un click
Ed è proprio sotto lo stesso display di cui abbiam appena parlato che troviamo la batteria di Cecotec Bongo Serie A.
Il display è sollevabile e la batteria facilmente estraibile, per permetterti di portare la batteria con te e ricaricarla lasciando il monopattino in garage.
Una grandissima comodità, soprattutto se se ne considerano i tempi di ricarica di sole 4-5 ore.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 700 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria intercambiabile che raggiunge un'autonomia illimitata. Autonomia di ca. fino...
- Ruote tubeless da 8,5 ”con sistema anti-scoppio. Triplo sistema di frenata di...
- 3 modalità di guida: modalità Eco guida sicura con risparmio batteria, modalità...
La batteria è in grado di immagazzinare fino a 6.4 Ah, e per quanto riguarda la longevità, essendo una batteria proprietaria non ci sono molti test a riguardo, ma trattandosi di una batteria agli ioni di litio dovrebbe resistere comunque a circa 1000 cicli di ricarica.
Accessori aggiuntivi per Cecotec Bongo Serie A
Potrai acquistare componenti di ricambio o accessori per il tuo Cecotec Bongo Serie A, contattando Cecotec o cercando tra le centinaia di pezzi compatibili realizzati da produttori terzi.
Sebbene non lasci molto spazio alle personalizzazioni, essendo già completo di tutto, puoi sempre aggiungere:
- Borsa: accessorio di fondamentale importanza per tutti coloro che hanno intenzione di portare il proprio monopattino elettrico pieghevole ovunque e senza rischiare di danneggiarlo;
- Sistema antifurto: chi frequenta spesso le città, sa bene quanto può essere rischioso lasciare incustodito un monopattino elettrico. In commercio si trovano molteplici sistemi antifurto per monopattini elettrici, e su quelli dotati di freno a disco, come Cecotec Bongo Serie A, puoi montare un apposito lucchetto che si inserisce su disco, bloccando totalmente la ruota.
- Compressore portatile: gli penumatici ad aria, restano ancora gli pneumatici più diffusi e confortevoli per i monopattini elettrici, ma hanno bisogno di costante manutenzione. Con un piccolo compressore ad aria elettronico, potrai controllare e mantenere sempre le gomme alla pressione ideale, evitando noiosi pit-stop dal gommista.
Certificati di sicurezza e qualitativi
Essendo progettato in Europa, non ci sono dubbi sulla qualità dei componenti e la sicurezza del veicolo, provvisto di certificazione CE e RoHS, che accertano che l’intera fase di produzione è stata seguita e controllata da severi enti di controllo internazionali.
Cecotec Bongo Serie A è quindi compatibile con gli standard di qualità e sicurezza imposti dalla comunità europea.
Cosa ci è piaciuto di Cecotec Bongo Serie A?
Cecotec Bongo Serie A è uno dei monopattini più belli, curati e ben realizzati mai testati fino ad ora.
Nulla è lasciato al caso, ed anche i piccoli particolari son pensati per essere funzionali e pratici.
Ma cosa ci è piaciuto esattamente?
- Grande qualità dei materiali: la qualità dei materiali e l’accortezza ai minimi dettagli ed alle rifiniture è davvero al top;
- Triplo sistema di frenata: con ben tre freni a bordo di Cecotec Bongo Serie A, la sicurezza e la praticità alla guida sono garantite;
- Batteria estraibile: finalmente portai portare in ufficio solo la batteria e lasciare il tuo monopattino elettrico in garage, ricaricandola senza rappresentare un ingombro;
- Prezzo: a questo prezzo, rappresenta forse il migliore monopattino elettrico della sua categoria.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 700 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria intercambiabile che raggiunge un'autonomia illimitata. Autonomia di ca. fino...
- Ruote tubeless da 8,5 ”con sistema anti-scoppio. Triplo sistema di frenata di...
- 3 modalità di guida: modalità Eco guida sicura con risparmio batteria, modalità...
Opinioni finali e considerazioni su Cecotec Bongo Serie A
Giungiamo al termine di questa recensione su Cecotec Bongo Serie A, monopattino che abbiamo testato tutti quanti con grande entusiasmo nella redazione di Monopoattinoelettrico.online.
Un monopattino curato e piacevole da guidare, comodo e sicuro.
Sicuramente il suo peso può rappresentare un problema per qualcuno, ma ricordiamoci che è lui a portare noi per il 99% del tempo, e non il contrario.
6 Comments
comprato bongo serie A direttamente dal sito cecotec. 299eur spese spedizione incluse. arrivato in circa 1 settimana. purtroppo non avevo capito che questo modello base non avesse il collegamento bluetooth per l’App e che quindi non si puo’ bloccare. devo quindi comprare un bloster. la luce anteriore nonostante venga segnalato che puo’ essere accesa e spenta rimane sempre accesa. per il resto ottimo acquisto.
ciao andrea, grazie per la tua recensione su cecotec bongo serie a.
Buongiorno il mio bongo cecotec a serie connection non funziona esce un codice EC , sa di cosa ssi tratta ? saluti Ivano
La mia batteria dopo 3 mesi ha ridotto fortemente la sua autonomia, nonostante io percorra quasi quotodianamente lo stesso tragitto..come faccio? Cecotec non mi risponde
O aguistato il, Bongo serie A connect della cecotec e sono in cerca della sua batteria x aguistarla lo comprato 5 mesi fa e ora che sostituisca la batteria,.. Si possono abbinare in, duo le batterie al, Bongo grazie
Scusate ragazzi, ma posso sapere Dove cavolo si trova il número di serie del bongo serie A che non lo trovo ? Grazieeeeeee