Recensione Ducati Pro 1 Evo
Ducati Pro 1 Evo è il monopattino entry level della gamma Ducati. Incredibilmente leggero, con i suoi 25 km di autonomia ci permette di raggiungere facilmente il nostro luogo di lavoro. La velocità massima è di 25 km/h, e possiamo regolarla con un ottimo Cruise Control.
La guida è molto stabile, grazie anche al doppio freno anteriore e posteriore. La potenza di 350 W consente di sfidare anche le salite, e non mancano funzioni di connettività, per sfruttare la tecnologia smart. Ha un carico massimo sostenibile di 100 kg, per poter essere guidato anche dalle persone più possenti.
Ducati Pro 1 Evo si presenta come un monopattino adatto a tutti, con un rapporto qualità prezzo davvero unico e tutto lo stile Ducati.
- Telaio in lega di alluminio; velocità eco: = 6km/h, d: = 20km/h, s: = 25km/h...
- Conducente: da 14 anni di età/140-190 cm di altezza con l'utilizzo del casco e delle...
- Motore: 350w; freni: freno elettrico anteriore; display: led display a colori;...
- Peso netto: 12kg; peso lordo: 15kg; dimensioni prodotto aperto: 1050 440 1150mm;...
Per fornire una recensione completa e dettagliata abbiamo avuto modo di provare Ducati Pro 1 Evo in diverse situazioni, scoprendone ogni vantaggio.
Indice della pagina
Caratteristiche tecniche di Ducati Pro 1 Evo
Iniziamo con le caratteristiche base di questo monopattino elettrico. La scheda tecnica di Ducati Pro 1 Evo ci permette di analizzare le informazioni principali. In questo modo possiamo già sapere se il veicolo incontra le nostre esigenze.
| Marca | Ducati |
| Peso | 12 Kg |
| Dimensioni | 105 x 44 x 115m |
| Velocità Max | 25 Km/h |
| Potenza Watt | 350 Watt |
| Pile | Ioni di Litio |
| Tempo di carica | 4 ore avg. |
| Autonomia | 25 Km |
| Accessori | sI |
| Illuminazione | 2 Fari a Led (Ant.+Post.) |
| Prezzo | 394,00 EUR |
Ducati Pro 1 Evo: adatto a tutti
Il pubblico a cui si rivolge Ducati Pro 1 Evo è davvero molto vasto. Tra le sue caratteristiche principali troviamo la leggerezza: realizzato in alluminio, ha un peso di soli 12 kg, perfetto per trasportarlo ovunque. Non serve particolare forza per sollevarlo, e una volta chiuso può essere portato sui mezzi pubblici senza problemi. Un’ottima feature per i pendolari.
Come monopattino si adatta facilmente anche al pubblico più giovane. Il Cruise Control permette tre livelli di velocità: 6, 20 e 25 km/h. La prima modalità è perfetta per le aree pedonali, dove il limite di velocità consentito è proprio di 6 km/h. Il Cruise Control è comodo anche per imparare a guidare Ducati Pro 1 Evo. Si può limitare la velocità per iniziare a prendere la giusta confidenza con il mezzo.
Anche il doppio sistema di frenata aiuta il pubblico meno esperto. Ducati Pro 1 Evo monta un freno elettrico anteriore e un freno a disco posteriore. Lavorano molto bene e rendono la guida stabile e sicura.
L’autonomia non è tra le più alte del mercato, ma è comunque valida. Parliamo di un massimo di 25 km con una sola ricarica. Possiamo raggiungere medie distanze senza alcun tipo di preoccupazione. Molto comodo sia per raggiungere il lavoro, sia per girare in città.
Il carico massimo sostenibile è di 100 kg. Come peso permette l’utilizzo a un vasto pubblico, sia ai giovani che agli adulti. Il produttore sconsiglia di guidare questo monopattino se si eccede nel peso massimo. Si rischiano danni e guasti al prodotto. Per chi avesse bisogno di una maggiore resistenza consigliamo di dare un’occhiata al nostro archivio. Troverete molte altre proposte con un peso massimo sostenibile maggiore.
Motore da 350 W
Ducati Pro 1 Evo monta un motore brushless da 350 W. La tecnologia brushless è caratterizzata da un’ottima efficienza energetica. Anche alla massima velocità l’autonomia non ne risentirà. Proprio per questo si tratta di una tecnologia molto utilizzata sui monopattini elettrici.
Il motore permette al nostro monopattino di raggiungere velocemente la massima velocità. In più la potenza è ottima per affrontare percorsi in salita, riuscendo ad affrontare una pendenza massima del 15%. Se il vostro itinerario è ricco di saliscendi troverete in Ducati Pro 1 Evo un ottimo alleato.
Modalità per le aree pedonali
Ducati Pro 1 Evo utilizza un sistema Cruise Control molto comodo e versatile. Il sistema prevede tre differenti modalità, con una velocità massima rispettivamente di 6, 20 e 25 km/h. Il controllo della velocità avviene attraverso il display posto comodamente sul manubrio. Basta un tasto per passare da una modalità all’altra in pochi istanti.
La modalità base, con un limite di 6 km/h, è perfetta per le aree pedonali. In queste zone il limite di velocità consentito è proprio di 6 km/h: possiamo viaggiare serenamente, consapevoli di non rischiare alcun tipo di infrazione. In più a questa velocità è facile reagire tempestivamente a qualsiasi imprevisto, evitando incidenti e danni.
Abbiamo apprezzato la scelta di Ducati di inserire il Cruise Control anche nel suo modello entry level. La guidabilità ne guadagna, e anche la versatilità del mezzo. Si tratta di un sistema ottimo anche per i meno esperti, così da limitare con efficacia la potenza del monopattino.
Autonomia di Ducati Pro 1 Evo: quanti chilometri si riescono a percorrere
Ducati Pro 1 Evo ha una autonomia piuttosto nella media, pari a 25 km con una sola ricarica. Non eccelle, e può essere limitante per itinerari troppo lunghi. Valutate con attenzione l’acquisto in base alla distanza che percorrete ogni giorno.
L’autonomia è suscettibile a variazioni in base a diversi fattori. Maggiore è il peso del passeggero, maggiore è il consumo di energia. Lo stesso vale per la velocità massima: un uso continuo dei 25 km/h riduce la durata della nostra carica.
All’interno di Ducati Pro 1 Evo troviamo una batteria agli ioni di litio da 7800 mAh. La tecnologia agli ioni di litio è la stessa che viene utilizzata sui nostri smartphone o sulle auto elettriche. Si tratta di una tecnologia molto performante, perché non risente di effetto memoria. Nel corso del tempo la batteria continuerà a raggiungere una buona efficienza, e non sarà necessario sostituirla.
Per una ricarica completa il tempo è variabile dalle tre alle cinque ore. Consigliamo di ricaricarlo la sera, così da averlo nuovamente carico al mattino e pronto ad accompagnarci ovunque.
- Telaio in lega di alluminio; velocità eco: = 6km/h, d: = 20km/h, s: = 25km/h...
- Conducente: da 14 anni di età/140-190 cm di altezza con l'utilizzo del casco e delle...
- Motore: 350w; freni: freno elettrico anteriore; display: led display a colori;...
- Peso netto: 12kg; peso lordo: 15kg; dimensioni prodotto aperto: 1050 440 1150mm;...
La prova su strada: com’è stato guidare Ducati Pro 1 Evo?
Abbiamo testato Ducati Pro 1 Evo in maniera molto approfondita e su vari tipi di terreno. In generale la guida resta piuttosto solida, i freni sono molto efficienti e non si notano problemi nel mantenere l’equilibrio. In città è un monopattino perfetto, mentre non è consigliato per percorsi con sterrato o fuoristrada. Le ruote non sono adatte, e mancano delle sospensioni dedicate.
Purtroppo abbiamo a che fare con una pecca: Ducati Pro 1 Evo non è resistente all’acqua, perciò non può essere utilizzato con la pioggia. Ciò ne limita molto l’uso durante la brutta stagione. Se cercate monopattini impermeabili trovate altre proposte sul nostro sito. Passiamo ora alla nostra prova. Ecco nello specifico come Ducati Pro 1 Evo ha affrontato i diversi percorsi a cui lo abbiamo sottoposto:
- Asfalto: Sull’asfalto non presenta il minimo problema. Le ruote riescono ad assorbire buona parte delle vibrazioni, restituendo una esperienza di guida piuttosto confortevole. I freni lavorano al meglio, e anche nelle frenate più brusche non rischiamo di perdere l’equilibrio. La leggerezza lo rende particolarmente maneggevole;
- Pavé: Non mostra problemi con questo tipo di percorsi. La guida resta solida, anche se consigliamo di fare un po’ più di attenzione. Le ruote hanno una ottima presa e non si rischia di slittare sui sampietrini. Le vibrazioni vengono assorbite bene, e l’assenza di sospensioni non è un malus così grave;
- Sterrati: Come abbiamo detto poco più su, non è adatto allo sterrato. Ne sconsigliamo l’uso fuoristrada, mentre per brevi tratti con ghiaia o simili riesce comunque a svolgere il suo compito. Attenzione in questo caso alle ruote: sono dotate di camera d’aria e potrebbero forarsi. Se ogni giorno dovete percorrere tratti di strada sconnessi vi consigliamo di puntare su altri modelli;
- Fondo stradale bagnato: Ducati Pro 1 Evo non è impermeabile, ma il fondo stradale bagnato non è un problema. Cerchiamo lo stesso di evitare pozzanghere e simili. La sua tenuta di strada sul bagnato è piuttosto buona, grazie anche ai freni. Il freno a disco posteriore riesce a rendere stabile e sicura ogni frenata, e le scanalature presenti sulle ruote evitano gli slittamenti.
Ducati Pro 1 Evo è un ottimo monopattino elettrico da usare in città. Il suo limite è rappresentato dall’assenza di impermeabilità, che ne impedisce l’uso nei giorni di pioggia. Per il resto non presenta particolari difetti: sia sull’asfalto che sul pavé si difende bene, garantendo una guida sicura anche agli utenti meno esperti.
Sistema di piegatura presente
Il monopattino utilizza un sistema easy-folding, che gli permette di ripiegarsi su se stesso in pochi istanti. Una volta chiuso occupa meno spazio, rendendo l’utilizzo più versatile. Questa feature non mina la solidità di Ducati Pro 1 Evo: una volta riaperto non si sente alcun tipo di fragilità o debolezza della struttura. A questo scopo utilizza una chiusura rafforzata e un sistema anti-vibrazioni.
Il sistema di piegatura si unisce a una una grande leggerezza: il veicolo pesa solo 12 kg, consentendo a chiunque di portarlo facilmente con le braccia. Scale e mezzi pubblici non sono più un problema, e anche le persone meno allenate riusciranno a trasportarlo senza difficoltà.
Il minore spazio del sistema di piegatura permette di riporre Ducati Pro 1 Evo ovunque. Possiamo tenerlo facilmente in uno stanzino o in un armadietto. Sia a casa che al lavoro non ci creerà alcun tipo di ingombro. Anche sui mezzi pubblici può essere facilmente riposto in spazi adeguati.
Peso e dimensioni
Ducati Pro 1 Evo è incredibilmente leggero. Composto interamente in alluminio, pesa solo 12 kg. Proprio grazie al peso è trasportabile davvero da chiunque.
Le sue dimensioni variano in base al suo stato. Ecco le misure da aperto e da chiuso:
- Dimensioni da aperto: 1050 x 440 x 1150mm
- Dimensioni da chiuso: 1050 x 440 x 480mm
Le dimensioni garantiscono una buona ergonomia. La pedana è piuttosto ampia, e l’altezza del manubrio rende l’utilizzo comodo anche alle persone più alte.
Chi può guidare Ducati Pro 1 Evo? Età e massimi di peso
Ducati Pro 1 Evo è adatto a un pubblico ampio. Le sue caratteristiche lo rendono adeguato sia ai giovani che agli adulti. Possiamo farne un utilizzo molto vario a seconda delle nostre esigenze.
La velocità può essere modulata grazie al Cruise Control. Questa feature permette l’utilizzo anche ai meno esperti, che possono impostare la velocità minima di 6 km/h per imparare a guidare il monopattino nel primo periodo. La velocità massima è di 25 km/h, nel rispetto delle normative italiane. Possiamo così affidarlo anche ai teenager, con la certezza che non lo utilizzeranno a velocità troppo alte.
In più la sua leggerezza lo rende facile da trasportare per chiunque, sia adolescenti che adulti. Non serve particolare forza e in più quando è ripiegato è molto facile da tenere con le braccia.
Il peso massimo che può sostenere è di 100 kg, abbastanza per buona parte dei possibili acquirenti. Se superate questo peso sconsigliamo l’acquisto, poiché il monopattino potrebbe andare incontro a guasti di vario genere. Nel nostro database trovate recensioni di monopattini elettrici con un carico massimo sostenibile maggiore.
- Telaio in lega di alluminio; velocità eco: = 6km/h, d: = 20km/h, s: = 25km/h...
- Conducente: da 14 anni di età/140-190 cm di altezza con l'utilizzo del casco e delle...
- Motore: 350w; freni: freno elettrico anteriore; display: led display a colori;...
- Peso netto: 12kg; peso lordo: 15kg; dimensioni prodotto aperto: 1050 440 1150mm;...
Materiali costruttivi di Ducati Pro 1 Evo
Ducati Pro 1 Evo utilizza degli ottimi materiali. Il prodotto rispetta tutti gli standard Ducati in fatto di qualità, e possiamo notarlo in ogni dettaglio costruttivo di questo prodotto. Come entry level è davvero buono, e sono pochi i concorrenti a garantire un simile livello.
- Plancia del monopattino e telaio
Abbiamo già avuto modo di far notare come sia incredibilmente leggero. I suoi 12 kg di peso sono ottenuti grazie a una lega di alluminio, leggera e resistente. Proprio l’alluminio lavora insieme alle ruote per assorbire il più possibile le vibrazioni provenienti dal terreno.
L’alluminio consente una buona resistenza all’usura, per un prodotto nato per durare nel tempo. Cercate comunque di tenerlo piuttosto pulito, per eliminare le impurità che possono accumularsi durante i nostri itinerari. Sul manuale di istruzioni trovate una buona guida per la pulizia e la manutenzione.
L’alluminio è una ottima scelta per la resistenza agli urti e alle cadute. Non subisce modifiche e esce illeso nella maggior parte dei contatti. La plancia presenta una copertura in gomma molto comoda.
- Le ruote
Le ruote utilizzano degli pneumatici con camera d’aria. La dimensione è di 8,5″ e le ruote sono identiche, senza alcuna differenza tra anteriore e posteriore. A cambiare sono i freni: la ruota anteriore possiede un freno elettrico, la posteriore invece utilizza un freno a disco.
Non sono presenti ammortizzatori o sospensioni. Sta alle ruote il compito di assorbire le vibrazioni, e ci riescono piuttosto bene. Trattandosi di un monopattino entry level troviamo che sia un giusto compromesso per tenere basso il costo del veicolo. Le scanalature delle ruote ne consentono l’utilizzo sull’asfalto bagnato, mantenendo un buon grip.
Ducati Pro 1 Evo manuale di istruzioni
Il manuale di istruzioni è normalmente fornito all’interno della confezione. Vi consigliamo di tenerlo a portata di mano: al suo interno sono presenti tutte le informazioni utili per la manutenzione e il mantenimento del mezzo.
In caso di smarrimento potete trovare il manuale sul sito ufficiale del prodotto. Sarà possibile scaricare un comodo PDF, dove troveremo le istruzioni in varie lingue, tra cui l’italiano, il tedesco, il francese, l’inglese e lo spagnolo.
Design elegante
Ducati Pro 1 Evo è davvero un monopattino bello da vedere. Lo stile Ducati è inimitabile, così come basta una veloce occhiata per notare la qualità del Made in Italy. Può essere riconosciuto facilmente, grazie alle linee accattivanti e all’aspetto sobrio.
Il colore dominante è il nero, con alcuni inserti rossi e l’immancabile logo Ducati, che svetta sul manubrio. Sulla plancia il colore si fa più chiaro, muovendosi verso un grigio scuro, rendendo il monopattino ancora più elegante.
Trasmette molta sobrietà, ed è adatto a chi vuole muoversi con un mezzo che non abbia l’aspetto di un giocattolo. Ducati Pro 1 Evo si muove sulla facendoti notare, grazie al suo design all’avanguardia, serio e sportivo al tempo stesso.
Il manubrio è molto classico, simile a quello di una bicicletta. Al centro spicca la presenza del display, integrato proprio all’interno del manubrio. Le manopole sono molto ergonomiche e il materiale non provoca irritazioni. Potete comunque acquistare dei guanti dedicati, su Amazon trovate un’ampia scelta.
Gomme e sospensioni
Ducati Pro 1 Evo non utilizza alcun tipo di sospensione. Sia nella parte anteriore che nella parte posteriore non troviamo alcun sistema ammortizzante. L’intero assorbimento delle vibrazioni è affidato alle ruote.
Si tratta di una soluzione economica, accettabile trattandosi di un monopattino entry level. Le ruote riescono piuttosto bene nel loro compito, restituendo una esperienza di guida comoda sull’asfalto. Proprio l’assenza di sospensioni è uno dei motivi per cui sconsigliamo l’uso sullo sterrato.
Trattandosi di gomme a camera d’aria consigliamo di tenere costante la pressione. Controllatela periodicamente, confrontandola con il valore indicato sul manuale di istruzioni.
Doppio sistema per la frenata
Ducati Pro 1 Evo utilizza un doppio sistema di frenata. Possiamo scegliere quale freno utilizzare a seconda della situazione.
Nella ruota anteriore è presente un freno elettrico. Consigliamo l’utilizzo di questo freno quando si vuole rallentare in maniera più tranquilla.
Nella ruota posteriore abbiamo un freno a disco. Si tratta di un sistema molto solido, che permette di gestire al meglio anche le frenate più brusche e improvvise. Il monopattino non perde la traiettoria e non crea problemi al nostro equilibrio.
Luci e guida notturna
Possiamo guidare Ducati Pro 1 Evo anche di notte. In Italia la guida notturna è permessa solo se dotati di luci e sistemi di segnalazione. Fortunatamente il monopattino monta un faro anteriore e un fanale posteriore, entrambi a LED.
Sono presenti anche dei pannelli catarifrangenti, posti sia nella parte posteriore che in quella laterale del veicolo. In questo modo gli automobilisti possono notare facilmente la nostra presenza, garantendoci sicurezza alla guida.
La guida notturna rende più versatile l’uso di Ducati Pro 1 Evo. Anche durante l’inverno, con le giornate più brevi, potremo muoverci senza problemi dopo il tramonto.
Accessori extra
Dedichiamoci ora agli accessori extra. Nonostante si tratti di un monopattino entry level ha una buona dotazione di accessori e funzionalità.
Abbiamo il cavalletto laterale già inserito nel prodotto. Ci permette di parcheggiare ovunque senza difficoltà. Molto solido, resiste anche al vento.
Presente anche il campanello, un mezzo di segnalazione acustica che non può mancare su un monopattino elettrico. Grazie al campanello possiamo segnalare la nostra presenza nel traffico, cercando di prevenire pericolosi incidenti.
Abbiamo a disposizione anche alcuni funzionalità smart, grazie all’applicazione Ducati Urban e-Mobility. Questa applicazione è disponibile su Android e iOS, e ci permette di tenere traccia delle prestazioni del nostro veicolo e anche sulla posizione. In più è molto comoda perché ci permette di contattare l’assistenza in pochi click.
Con l’acquisto di Ducati Pro 1 Evo ci viene regalato un anno di assicurazione Tutela Famiglia AXA. In caso di danni o infortuni saremo coperti da questa polizza, valida per tutta la famiglia.
- Telaio in lega di alluminio; velocità eco: = 6km/h, d: = 20km/h, s: = 25km/h...
- Conducente: da 14 anni di età/140-190 cm di altezza con l'utilizzo del casco e delle...
- Motore: 350w; freni: freno elettrico anteriore; display: led display a colori;...
- Peso netto: 12kg; peso lordo: 15kg; dimensioni prodotto aperto: 1050 440 1150mm;...
Tempi di ricarica e longevità delle batterie
Per una ricarica completa occorrono dalle 3 alle 5 ore. Molti scelgono di ricaricare il proprio dispositivo di notte, così da averlo nuovamente alla massima carica una volta svegli.
La batteria utilizza la tecnologia agli ioni di litio, che ne garantisce una ottima longevità nel corso del tempo. L’assenza di effetto memoria fa sì che l’efficienza della batteria resti alta anche dopo molti cicli di ricarica. Normalmente non è necessaria alcuna sostituzione della batteria.
Ha il display
Ducati Pro 1 Evo utilizza un display LED a colori, integrato all’interno del manubrio. Quando il monopattino è spento non si nota, mescolandosi con il nero del manubrio. Mostra tutte le informazioni più importanti, come la percentuale di carica, la velocità e la modalità a cui stiamo viaggiando.
Molto luminoso, è ben visibile sia di giorno che di sera. L’angolo di visione è piuttosto buono, e basta dare un fugace sguardo per cogliere tutte le info contenute sullo schermo.
Accessori aggiuntivi per Ducati Pro 1 Evo
I monopattini elettrici sono molto diffusi. Così negli ultimi anni sono nati tanti prodotti universali, che possiamo applicare sul nostro mezzo per personalizzarne l’esperienza. Esistono accessori per ogni tipo di necessità. Ve ne consigliamo alcuni tra i più apprezzati:
- Gancio porta borsa: così da poter agganciare la borsa o lo zaino al monopattino, senza doverne tirare il peso sulle spalle;
- Porta Smartphone: il nostro telefono può diventare un efficace navigatore. Rispettando le norme della strada possiamo utilizzare questo strumento per non perdere d’occhio il nostro percorso;
- Borse porta tutto: se hai bisogno di spazio per i tuoi acquisti è l’accessorio che fa per te;
Su Amazon potete trovare molti altri accessori. Fate una rapida ricerca per scoprire quante possibilità avete per cambiare la vostra esperienza a bordo di Ducati Pro 1 Evo.
Certificati qualitativi
Ducati Pro 1 Evo viene prodotto da Ducati, azienda italiana che ha fatto della qualità e degli alti standard il proprio vanto. Si tratta di un prodotto solido, sicuro e resistente, e rispetta le principali normative europee in quest’ambito. Ecco le certificazioni di cui è dotato Ducati Pro 1 Evo:
- CE: è il marchio ufficiale della Comunità Europea, fondamentale su tutti i prodotti venduti in questo territorio. Garantisce qualità e sicurezza secondo i migliori standard;
- RoHS: questo marchio certifica l’assenza di materiale tossico o nocivo all’interno del prodotto. Si tratta di un certificato inderogabile per la nostra salute.
- Telaio in lega di alluminio; velocità eco: = 6km/h, d: = 20km/h, s: = 25km/h...
- Conducente: da 14 anni di età/140-190 cm di altezza con l'utilizzo del casco e delle...
- Motore: 350w; freni: freno elettrico anteriore; display: led display a colori;...
- Peso netto: 12kg; peso lordo: 15kg; dimensioni prodotto aperto: 1050 440 1150mm;...
Cosa ci piace di Ducati Pro 1 Evo?
Ducati Pro 1 Evo ha saputo convincerci. Sono tanti i pregi di questo monopattino. Andiamo a riassumere quali sono:
- Il rapporto qualità prezzo è tra i migliori del mercato. Il monopattino è realizzato con ottimi materiali e ha tante utili funzionalità. La qualità Ducati rispetta alti standard;
- Può essere trasportato ovunque, grazie alla sua leggerezza. Con un peso di 12 kg ha pochi concorrenti sul mercato, e il sistema di piegatura permette di trasportarlo nella massima comodità;
- La guida notturna è garantita da un ottimo comparto di luci. Abbiamo luci a led frontali e posteriori, e diversi pannelli catarifrangenti per segnalare la nostra presenza in strada;
- Il Cruise Control rende l’utilizzo più versatile e adatto a tutti. Abbiamo anche una modalità pedonale, per regolare automaticamente la velocità nelle zone pedonali;
- L’applicazione dedicata, che rende l’utilizzo più smart. Abbiamo modo di tenere traccia dell’attività del monopattino direttamente dal nostro smartphone;
- Il motore consente di raggiungere facilmente i 25 km/h, e la sua potenza ci consente di attraversare senza difficoltà anche le salite presenti sul nostro percorso.
Si tratta in generale di un buon monopattino, in grado di restituire una buona esperienza di guida. Le sue caratteristiche lo rendono adatto a ogni tipo di pubblico, e può adattarsi facilmente alle esigenze di ognuno.
Facciamo il punto: a chi consigliamo Ducati Pro 1 Evo
Siamo ormai giunti verso la fine della nostra recensione. La prova di Ducati Pro 1 Evo ci ha lasciati molto soddisfatti. A chi vogliamo consigliamo di acquistare questo prodotto?
Ducati Pro 1 Evo è un monopattino adatto davvero a tutti. Per chi cerca un prodotto da utilizzare prevalentemente in città è una valida alternativa: si comporta bene su asfalto e pavé, e il rapporto qualità prezzo è molto buono.
Grazie alla sua leggerezza è adatto anche ai più giovani. I suoi 12 kg di peso lo rendono maneggevole anche per le persone meno forti. In più la sua autonomia di 25 km copre in maniera adeguata le esigenze dei teenager.
Il Cruise Control permette di acquisire confidenza con il mezzo anche a basse velocità. Per chi è alle prime armi si rivela una funzione fondamentale. Viene così rispettata la vocazione da entry level di Ducati Pro 1 Evo.
L’unico reale problema riguarda l’assenza di impermeabilità, caratteristica che rende Ducati Pro 1 Evo poco adatto a chi cerca un acquisto adatto a ogni stagione. Se cercate monopattini elettrici impermeabili trovate una vasta offerta nel nostro archivio.
Opinioni finali e considerazioni su Ducati Pro 1 Evo
Ducati Pro 1 Evo è un perfetto monopattino entry level. Il costo è proporzionato e la qualità rispetta i migliori standard. Per entrare nel mondo dei monopattini elettrici è l’ideale.
Leggero e maneggevole, possiamo portarlo con noi ovunque. Anche in casa non occupa spazio, grazie al suo sistema di piegatura. La ricarica completa è piuttosto veloce, e ci permette di tornare in strada dopo poche ore.
Trattandosi di un prodotto entry level si scende a compromessi con alcune caratteristiche: non è impermeabile e non ha delle sospensioni dedicate. Visto il prezzo ci sentiamo di accettare queste mancanze. Nonostante ciò la guida resta confortevole e sicura in ogni situazione. In città sa dare davvero il meglio di sé.
3 Comments
Assistenza pessima..comprato a luglio il 27 dopo poche settimane perde potenza lo porto in negozio e lo portano al assistenza..siamo al 29 dicembre e per la seconda volta il monopattino torna rotto .in più con pezzi mancanti e le ruote bucate. Praticamente ho speso 400euro per un monopattino usato due settimane..e l’assistenza mi dice che se glielo do di nuovi se ne parla a fine febbraio..bravi ladri
Abbiamo acquistato per Natale due Monopattini Ducati Pro-II EVO per i nostri due raggazzi. In entrambi i casi il parafango/chiusura della maniglia nella parte posteriore si è rotto per motivi diversi ma fondamentalmente perché è un elemento debole che deve svolgere un lavoro di un elemento forte. Nel primo caso il parafango è uscito dalle sue viti – mia figlia porta il monopattino chiuso su diversi piani e potrebbe averlo provocato. Nel secondo caso mio figlio è passato sopra una buca e si è rotto il parafango, vedi foto. In entrambi i casi l’uso non può essere eccessivo e, a mio modesto parere, la parte è mal progettata. Per Ducati non e un problema del fabrica ma un problema nostre. Sw avwtw avuto probleme simili perfavore conttatarmi [email protected].
Se avete avuto problemi simili per favore contattarmi [email protected].