Il mondo sta cambiando e la mobilità diventa sempre più smart ed elettrica.
Le persone hanno voglia di muoversi in modo rapido e comodo all’interno delle città mantenendo un’occhio all’ambiente.
A rispondere a questa nuova esigenza di mobilità ecosostenibile arrivano i monopattini elettrici come Booster GT di E- Twow, azienda che da tempo lavora nel settore dei piccoli veicoli smart.
Riuscirai ad avere tutto quello che cerchi da Booster GT?
Ti permetterà di muoverti in modo agile in città e di fare tutto quello che desideri?
Lo scopriremo assieme in questa nostra guida/recensione di oggi!
Andremo a valutare ogni singolo aspetto di questo monopattino per aiutarti a capire se è la scelta giusta per te.
Ogni monopattino ha i suoi pregi e difetti e noi abbiamo studiato quelli di Booster GT.
Il motore, il telaio, le funzioni, gli accessori, abbiamo valutato tutto apposta per te e in modo chiaro.
Conosciamo meglio Booster GT!
Marca | E-Twow |
Peso | 11,9 Kg |
Dimensioni | 106 x 32,4 x 15 cm |
Velocità Max | 25 Km/h |
Potenza Watt | 700 Watt |
Pile | Ioni di Litio |
Tempo di carica | 4,5 ore |
Autonomia | 50 Km |
Accessori | Si |
Illuminazione | Fari a Led (2) |
Prezzo | 990,00 EUR |
I monopattini elettrici non sono nati per correre velocissimi, ma sono stati pensati per muoversi in città in modo agile e comodo.
In più la legge del nostro paese impone un limite massimo di 25 km/h, quindi anche un monopattino molto potente, dovrà essere omologato per rispettare questa regola.
Booster GT ha una velocità massima di 40 km/h, ma è omologato per non superare questa velocità ed attenersi ai limiti della legge italiana.
La legge impone anche un altro limite:
Per questo dovrai ricordarti di non premere troppo sull’accelerazione quando ti trovi in queste aree, così eviterai incidenti e multe piuttosto salate.
La velocità di 6 km/h è ottimale per viaggiare in sicurezza nelle zone pedonali, minimizzando il rischio di incidenti, mentre la velocità massima di 25 km/h è adatta per portarti dove desideri in modo rapido, ma sempre in sicurezza.
Non credere che siano pochi, si viaggia benissimo a queste velocità , fidati di noi che ne abbiamo testati tanti!
Booster GT ha un motore da 700 W, incredibilmente potente.
La media dei monopattini elettrici ha un motore di 250 W, ma Booster GT ha ben 450 W di potenza in più.
Significa che il monopattino sarà ultra prestante in ogni situazione, anche nelle salite ripide e trasportando carichi pesanti.
Eppure dobbiamo segnalare una pecca importante:
Booster GT va oltre questo limite e di ben 200 W, se ti capitasse di essere fermato per un controllo… potresti rischiare una multa.
Anche se Booster GT non supererà il 25 km/h perché omologato per rispettare la legge italiana in materia di velocità , i 200 W di potenza in eccesso potrebbero essere un problema.
Noi vogliamo essere chiari e metterti al corrente di tutti i pro e i contro di Booster GT, il motore potente è un contro.
Per avviare Booster GT e accendere il motore, è necessario darsi una spinta con il piede.
Solo in questo modo sarà possibile iniziare ad accelerare gradualmente e partire.
Con questa opzione (che E- Twow chiama Zero Start sui suoi prodotti) il monopattino ti permette di iniziare la marcia in modo graduale e senza avvii bruschi.
Così abbasserai il pericolo di cadute e incidenti in partenza.
L’avvio a spinta è una caratteristica che valutiamo sempre positivamente nei monopattini elettrici.
La sicurezza è un fattore a cui fare molta attenzione quando si parla di mezzi di trasporto.
Booster GT ha 5 diversi livelli di velocità , ma in Italia potrai usarne solo 4.
L’ultimo livello disponibile è quello della velocità massima di Booster GT, ma visto che non rispetta i limiti imposti dalla legge e che il monopattino ha il blocco per l’adeguamento, non potrai selezionarla.
Come anticipato Booster GT ha anche la velocità L5 e la troverai segnata sul manuale, ma risulta bloccata sul monopattino in versione italiana.
Booster GT non premette soltanto di impostare delle velocità consigliate con i 4 programmi, ma ha anche il cruise control con cui potrai viaggiare comodo e alla velocità fissa che preferisci, senza toccare l’acceleratore.
Ti basterà tenere premuto il pulsante dell’acceleratore mantenendo la velocità che vuoi selezionare.
Dovrai mantenere la marcia costante per 5 secondi e Booster GT imposterà la velocità di crociera selezionata.
Come fare se si vuol viaggiare a 15 km/h costanti? Ecco un esempio:
Se il cruise control è attivo si risparmia molta batteria perché la corrente erogata e la potenza usata dal motore, saranno costanti.
Senza variazioni continue l’autonomia della batteria aumenterà .
Se hai bisogno di un po’ di percorrenza in più, magari per un tragitto più lungo del previsto, imposta la velocità di 15 km/h che è quella ottimale per risparmiare batteria.
Con una ricarica piena della batteria, Booster GT ti permette di viaggiare per un massimo di 50 km, davvero tantissimi per un monopattino elettrico.
Significa che potrai muoverti anche sulle lunghe percorrenze senza temere di restare a batteria scarica, davvero comodo.
Non tutti i monopattini hanno una autonomia così importante, quindi questo è un grande pregio di Booster GT.
Booster GT è un monopattino per la città , pensato per muoversi nel centro e nelle vie cittadine, non aspettarti di poterci fare un rally.
Eppure grazie alla sua potenza e alle sospensioni anteriori e posteriori, potrai viaggiare comodamente sulla maggior parte dei fondi stradali.
Se dovessi trovarti su un breve tratto di sterrato Booster GT si comporterà bene, ma non dimenticare che non è ottimizzato per viaggiare su questo tipo di fondo.
Sulla brecciolina, o su un fondo stradale dissestato o non ottimale e persino sui sampietrini, riuscirai a viaggiare in modo comodo e senza troppi disagi.
Sentirai qualche piccolo fastidio o vibrazione, ma la marcia sarà comunque piacevole.
Le sospensioni sono un pregio in più per il monopattino Booster GT e per il massimo confort di guida, ci sono piaciute.
Booster GT ha un sistema di piegatura creato appositamente da E-Twow.
All’azienda piace innovare e ha accumulato nel tempo numerosi brevetti per i suoi prodotti.
Il sistema di piegatura ultra compatto ti consente di piegare sia il telaio che il manubrio, trovi anche il raddrizzamento automatico che rende ancor più agevole la riapertura del monopattino.
Per quanto riguarda la praticità , questo è decisamente un punto a favore per Booster GT.
Booster GT è un monopattino prestante, ma compatto e pesa solo 11,9 kg. Nella media di peso dei monopattini elettrici, ma più leggero di altri della stessa fascia.
Le sue dimensioni sono:
Chiuso è davvero piccolo e potrai trasportarlo con estrema facilità anche sui mezzi pubblici o nel bagagliaio dell’auto.
Grazie al suo peso leggero e alla sua compattezza, Booster GT si è guadagnato un punto in più.
Booster GT non è un monopattino per bambini.
Un prodotto di questo tipo non può essere usato dai minori al di sotto dei 14 anni.
Inoltre, essendo molto potente, noi lo sconsigliamo come primo mezzo per minori 14- 18 anni, meglio iniziare con un monopattino con prestazioni meno elevate.
Ricorda che Booster GT ha ben 700 W di potenza e questo è un punto a sfavore (se non ricordi bene il motivo ti consigliamo di rileggere il paragrafo dedicato), dare un monopattino così ad un minore potrebbe non essere una buona idea.
La legge italiana consente l’utilizzo dei monopattini elettrici ai minori dai 14 ai 18 anni, ma solo a seguito della acquisizione delle competenze di guida, in più il minore ha sempre l’obbligo di indossare il casco.
Per i minori dai 14 ai 18 anni:
Per tutti gli inesperti alla guida di monopattini elettrici, quindi anche gli adulti:
Per un utilizzo sicuro del monopattino, sia per te che per gli altri guidatori, è necessario imparare come guidarlo prima di andare su strada.
Il peso massimo che Booster GT riesce supportare è di 125 kg, e bisogna dire che sono davvero tanti, quindi anche con carichi pesanti potrai viaggiare comodo.
Non bisogna mai superare il limite massimo perché oltre non sono più garantite le prestazioni né la sicurezza del prodotto.
Booster GT ha un design perfetto per la strada, ogni dettaglio fa pensare ad un mezzo pensato appositamente per muoversi senza timori.
Il design è graffiante, i dettagli e i tanti catarifrangenti, gli conferiscono uno stile peculiare che di certo lo farà notare su strada.
In più Booster GT è disponibile nei colori:
Avere anche varie opzioni di colore è un punto in più se ti piace scegliere anche questa caratteristica.
Il materiale del telaio è in lega di alluminio, ottima per un prodotto scattante, leggero e maneggevole.
Booster GT ha due diversi sistemi di frenata.
Sulla ruota posteriore monta un classico freno da premere con il piede per arrestare il movimento, mentre sulla ruota anteriore troverai un sistema di frenata rigenerativa.
Quando premerai il pulsante del freno anteriore, la batteria di Booster GT recupererà un po’ di carica.
La frenata rigenerativa consente di recuperare una parte di energia dispersa e la trasforma in carica aggiuntiva, un pregio importante che abbiamo valutato positivamente.
Se non ami il cruise control e vuoi dominare sul tuo monopattino, puoi usare il classico acceleratore e decidere tu la velocità , volta per volta.
Ad una maggior pressione corrisponderà una maggior velocità , nulla di complesso.
Booster GT si guida in modo facile anche con l’opzione accelerazione manuale.
Booster GT ha due ruote piene da 8“, questo significa avere una serie di vantaggi importanti:
Anche se le gomme piene non sono famose per la loro ammortizzazione, Booster GT è dotato di due sospensioni, quindi la scelta ci sembra adeguata per il tipo di prodotto.
Booster GT ha il comodissimo cavalletto integrato che ti permette di parcheggiarlo o posarlo dove vuoi e senza paura che possa cadere.
Estrai il cavalletto e posteggia il monopattino dove preferisci, super pratico!
Booster GT ha un faro frontale con 6 led che garantiscono un’intensità luminosa costante indipendente dalla carica della batteria e un led con catarifrangente rosso sul parafango posteriore.
Inoltre monta 4 catarifrangenti rossi, 2 per lato, in modo da aumentare la tua sicurezza.
Vedrai bene e sarai visto dagli altri, anche di notte.
Per una carica da 0 a 100% della batteria di Booster GT sono necessarie 4,5 ore, un tempo piuttosto rapido per un prodotto così potente.
È agli ioni di litio e immagazzina un’energia pari 10,5 Ah, noi che ne abbiamo recensiti tanti, possiamo dirti che si tratta di una batteria con prestazioni davvero elevate.
Le batterie agli ioni di litio sono testate per resistere da 500 fino a 1000 cicli di ricarica, ovvero d 1,5 fino a 3 anni di ricariche quotidiane, quindi il monopattino ti accompagnerà per molto tempo con la sua batteria originale.
Per aumentarne la vita utile ti consigliamo:
Booster GT monta un display a colori su cui puoi visualizzare:
Le informazioni sono riportate in colori diversi, comodissimo per identificarle rapidamente.
Booster GT non ha accessori dedicati, ma E- Twow mette a disposizione vari prodotti per tutti i suoi monopattini:
Tutti accessori comodissimi per rendere la tua esperienza di guida ancora più piacevole, soprattutto durante le commissioni quotidiane.
Booster GT dispone del marchio fondamentale per la vendita e l’uso in Europa:
È un certificato obbligatorio e fondamentale per proteggere la tua sicurezza alla guida.
Booster GT ci è piaciuto perché:
Booster GT è un prodotto che ci ha soddisfatti e che lavora benissimo su molti fondi stradali e anche in salita, quindi possiamo promuoverlo.