Trasformare in elettrico il proprio monopattino a spinta è il desiderio di tante persone che vogliono iniziare a muoversi in maniera ecosostenibile e rapida. Grazie ad un apposito kit per monopattino elettrico è possibile montare motore e batteria sui modelli a spinta, per renderli elettrici a tutti gli effetti.
Decidere quale sia il migliore kit di trasformazione non è facile, ma niente paura. Nel corso della lettura scoprirai tutto quello che devi sapere su questi prodotti. Abbiamo valutato i pro e i contro di un eventuale acquisto e selezionato per te i migliori kit in commercio, recuperabili in Italia tramite i principali e-commerce.
Non indugiamo oltre e andiamo subito a conoscerli.
I kit di trasformazione a monopattino elettrico contengono l’attrezzatura necessaria per la trasformazione del tuo monopattino a spinta. Nelle confezioni ci sono il motore, l’acceleratore, i cavi, gli ingranaggi e tutto quello di cui il tuo monopattino a spinta ha bisogno per diventare invece un monopattino elettrico.
Un kit conversione monopattino elettrico si monta direttamente sulla struttura e, una volta assemblato, consente di iniziare a muoversi sfruttando l’energia della batteria e la forza del motore. Niente più spinte e niente più fatica. Potrai viaggiare rapido e senza sudare.
Purtroppo, anche se si tratta di prodotti pensati per il fai da te, non è sempre semplice montarli, per questo li consigliamo solo a chi ha già un po’ di esperienza in materia. Molti kit hanno bisogno di essere regolati e non in tutti i casi funzionano al meglio già dal primo utilizzo.
Ricordiamo inoltre, che i motori elettrici per monopattini possono non essere adatti a tutti i modelli a spinta. Quindi è bene controllarne la compatibilità prima di procedere con l’acquisto.
Se non sai ancora quale kit acquistare, possiamo darti una mano. Qui di seguito troverai i migliori kit trasformazione monopattino elettrico. Dagli un’occhiata, siamo sicuri che troverai quello giusto per te.
POTENZA: 250/350 Watt
Parti comprese: Motore, Controller e acceleratore
POTENZA: 300 Watt
Parti comprese: solo motore, centralina e acceleratore da acquistare a parte
POTENZA: fino a 500 Watt
Parti comprese: Controller, Centralina, Cavi. Motore da acquistare a parte
POTENZA: 250/350 Watt
Parti comprese: Controller, Centralina, Cavi, Motore.
Un kit trasformazione monopattino elettrico, per essere completo, deve contenere:
Ti diciamo subito che molto spesso ai kit manca la batteria, che deve essere acquistata separatamente. Consigliamo di non prendere una batteria qualsiasi, ma una che sia compatibile con il tipo di kit scelto, con il motore e la centralina. Leggi sempre le specifiche del kit e della batteria prima di comprarne una.
Il motore è la parte più importante del tuo kit, per questa ragione dovrai fare particolare attenzione alla scelta. I motori più usati per i monopattini elettrici sono quelli di tipo brushless, ovvero senza spazzole. Il motore brushless non si surriscalda, non disperde energia in calore ed è meno soggetto a rotture. Controlla sempre che nel kit sia presente un motore di questo tipo.
Non dimenticare di verificare anche la potenza in Watt. Secondo la legge italiana vigente, il motore del monopattino elettrico non deve superare i 500W, pena multe salate. Se hai bisogno di un monopattino che possa superare anche aspre salite, scegli un kit con la potenza massima consentita, o non al di sotto dei 350W. Qualora tu preferisca massimizzare l’autonomia della batteria, opta per un motore meno potente.
La centralina è un dispositivo elettronico che controlla il tuo monopattino elettrico. Si tratta del vero cervello del kit e per il suo montaggio è consigliabile avere un po’ di esperienza nel fai da te. È necessario collegare i cavi correttamente per farla funzionare.
Consulta bene il manuale prima di connettere i cavi e fai attenzione che la centralina sia compatibile alla batteria che avrai scelto. Non devono arrivare sbalzi di tensione, altrimenti si rischia di causarle dei danni o addirittura di bruciarla, compromettendo il funzionamento del tuo kit di conversione monopattino elettrico.
La corona è un ingranaggio che permette alla ruota di muoversi grazie alla spinta del motore. Anche in questo caso bisogna avere pazienza nel montaggio e accuratezza nella scelta. Opta per un kit che abbia una corona in materiali solidi e che non si danneggino facilmente con il tempo.
Infine i kit hanno anche degli acceleratori da montare sulle manopole, i più usati sono quelli a levetta. Con l’acceleratore puoi decidere la velocità, ma non dimenticare che in Italia la legge impone dei limiti. Un monopattino elettrico non deve superare i 25 km/h quando è su strada, e i 6 km/h nelle aree pedonali.
Al kit puoi anche aggiungere un display così potrai controllare la velocità, i km percorsi e accertarti di restare sempre nei limiti imposti dal codice della strada. Per la scelta ti consigliamo di optare per un display luminoso e che abbia una buona visibilità, anche con il sole alto.
Ci teniamo a ricordare che i monopattini possono circolare di sera e di notte solo se hanno le luci anteriori e posteriori. Quindi se vuoi viaggiare anche in condizioni di luminosità scarsa, puoi aggiungere anche un kit luci monopattino elettrico. Noi lo consigliamo, perché è importante sia avere una buona visibilità che essere visti dai veicoli in avvicinamento. Ne vade la tua sicurezza.
Le migliori sono le luci a LED, e per legge devono essere bianche per il fanale anteriore, e rosse per il posteriore. Ce ne sono sia a LED singoli che multipli, la scelta dipende da quanta visibilità desideri avere.
Un kit elettrico per monopattino non è sempre facile da montare. Costruire un monopattino elettrico con le proprie mani tramite un kit, è roba per chi sa il fatto suo. Pertanto li sconsigliamo a chi non ha sufficiente esperienza nel settore. Il montaggio è piuttosto complicato e se non si sa bene come muoversi, è meglio orientarsi su un monopattino già elettrico.
Ogni kit inoltre, ha pezzi differenti con caratteristiche diverse, e ognuno va montato seguendo le istruzioni del manuale specifico. Se non hai conoscenze nella meccanica e nell’elettricità, e a questa punto pensi che un kit non faccia per te, ti diamo un consiglio. Si trovano monopattini elettrici economici e di qualità, acquistare un kit non è l’opzione giusta per tutti.
Puoi dare uno sguardo alle tante proposte di monopattini elettrici economici, così otterrai quello che desideri senza spendere un capitale. Ricorda che l’acquisto di un kit non sempre rappresenta la scelta più economica possibile. Il motore, e i vari pezzi, hanno un costo e c’è da contare anche il prezzo della batteria, che non è quasi mai inclusa.
In sintesi si rischia di spendere di più con l’acquisto di un kit, che orientandosi verso un monopattino che è già elettrico dalla fabbrica.
I kit di trasformazione monopattino elettrico sono sicuri se montati correttamente e su un mezzo compatibile. Se deciderai di acquistare un kit e di montarlo sul tuo monopattino, noi ti consigliamo di rivolgerti ad un esperto, sia per il montaggio che per un controllo (importante prima di mettersi alla guida).
Qualora ci fossero errori nell’assemblaggio, nella scelta dei componenti e nella compatibilità degli stessi, non ci sono sufficienti garanzie di sicurezza. Mettere a rischio la propria incolumità, e quella degli altri, non è mai una buona idea. Soprattutto quando si è su strada e quando ci si trova su un veicolo come un monopattino.
Muoversi in modo sostenibile è il trend del momento. I leader indiscussi di questa nuova tendenza sono proprio i monopattini elettrici, tanto che tutti li desiderano. Sono rapidi, facili da guidare e dotati di batteria ricaricabile. Sono tra i mezzi più comodi per spostarsi nel centro cittadino senza nuocere all’ambiente.
Ma un monopattino elettrico fai da te è la scelta migliore? Il kit monopattino elettrico è legale? Vediamo di approfondire. Se ti piace il fai da te, vuoi divertirti a smanettare con il tuo vecchio monopattino a spinta e vuoi sperimentare sul tuo suolo privato, non ci sono problemi.
Un kit monopattino elettrico si può di certo usare, ad esempio, sull’area privata antistante casa propria, ma per quanto riguarda l’uso su strade pubbliche o in presenza di altri veicoli, ci sono delle incertezze. La legge dice che i monopattini elettrici, per poter circolare, devono rispettare delle specifiche, siamo sicuri che un kit fai da te offra il 100% di tranquillità in questo senso?
Il nostro consiglio è di acquistare i kit soltanto per divertirsi in casa e di evitare di montarli su un monopattino che poi andrà effettivamente su strada. Se non vuoi avere problemi con la legge, non ti va di rischiare multe o, peggio ancora, infortuni e incidenti, meglio comprare un monopattino che sia già elettrico.
Con un prodotto pensato all’origine per essere elettrico, avrai la certezza di rispettare la legge e tutta la sicurezza che solo un veicolo testato e controllato dalla fabbrica, può offrire.
Siamo un po’ dubbiosi sull’acquisto di un kit trasformazione per monopattino elettrico e abbiamo deciso di evidenziare 5 motivi per non sceglierlo:
Un kit può essere pericoloso per svariati motivi. In primis, se viene montato su un monopattino a spinta con un telaio non abbastanza resistente, il rischio di danni e di incidenti è elevatissimo. Un monopattino a spinta è pensato per un uso manuale, non elettrico.
Pertanto tutte le sue specifiche sono adeguate ad un modo molto diverso di guidare. In aggiunta scegliere un kit non assicura che il motore, l’acceleratore e tutte le altre componenti, funzionino sempre come dovrebbero. Perché le loro prestazioni sono influenzate dal montaggio, oltre che dalla effettiva qualità dei materiali.
Un altro dubbio che vogliamo sottolineare riguarda i freni. Il sistema di frenata è in genere quello d’origine del monopattino a spinta. Non è detto che il freno originale sia in grado di farti arrestare senza bruschi scatti o in un tempo sufficiente ad evitare un impatto. Il rischio incidenti è dietro l’angolo.
Oltretutto il kit non rappresenta la scelta più economica possibile. Un kit di qualità non ha un prezzo adatto a tutte le tasche e, come anticipato, quasi sempre mancano la batteria, il display e le luci, che vanno acquistate separatamente. La batteria ha un costo importante che andrà ad impattare, non poco, sulla cifra finale. A conti fatti è meglio scegliere un monopattino elettrico di fascia economica, che sarà più sicuro e ti permetterà persino di risparmiare.
Ricordiamo che, al momento, la legge non è chiara in materia di kit. Quindi il rischio di incorrere in sanzioni è presente. Guidando su strada con un veicolo simile, si attirerà di certo l’attenzione dei vigili. Vale la pena ricevere una multa solo per acquistare un kit fai da te? Noi crediamo proprio di no.
Un kit di trasformazione monopattino elettrico non è roba semplice da montare e non è adatto a chi è digiuno in materia di meccanica ed elettricità. Collegare male un filo, montare in maniera errata un ingranaggio, significa aumentare il pericolo di danni al monopattino e quello di incidenti.
Infine, quando si acquista un kit fai da te, non ci sono sufficienti garanzie di sicurezza, durata e qualità. I monopattini che nascono già elettrici vengono testati e ricevono certificati che ne testimoniano la sicurezza su strada. Cosa che non accade in caso di montaggio di un kit.
Il kit avrà anche dei marchi che ne autorizzano la vendita e il rispetto delle norme europee, ma una volta che viene montato sul monopattino a spinta, la situazione cambia. Sarà proprio come avere un veicolo nuovo. Un veicolo che non è stato testato e che, se ci pensi, non ha un certificato che ne conferma la sicurezza.
Scegliere un kit fai da te per il tuo monopattino ti sembra ancora una scelta azzeccata? Noi ci teniamo alla tua incolumità e preferiremmo portarti verso un acquisto meno incerto, garantito e che rispetti la normativa vigente in Italia. Secondo noi è meglio un monopattino che nasce elettrico a partire dalla fabbrica. Il fai da te può non essere la via giusta.
Quella dei kit di trasformazione potrebbe sembrare, almeno a prima vista, una bella avventura, soprattutto per chi ha il pallino dell’elettronica e della meccanica.
Nei fatti rimane un’impresa particolarmente rischiosa, con compatibilità molto rara tra i kit – che arrivano direttamente dalla Cina e spesso con istruzioni soltanto in cinese – e i monopattini a spinta che abbiamo già acquistato, che possono essere diversi per costruzione, struttura, grandezza delle ruote e dei giunti.
Chi vuole un monopattino elettrico dovrebbe forse orientarsi verso l’acquisto di un veicolo uscito già di fabbrica con motore, batteria e acceleratore, invece di cercare di trasformare un vecchio monopattino in un mezzo a motore elettrico. I rischi ci sono, sia per la nostra incolumità che con la legge.