Nilox DOC 8Five è il monopattino per le medie e lunghe distanze prodotto dal marchio Nilox. Siamo contenti di parlare di un’azienda italiana che progetta mezzi per la micromobilità di qualità e dal look originale. Nello specifico Nilox DOC 8Five ha un motore potente, il cruise control per regolare la velocità e luminosi fari anteriori e posteriori.
La pedana ampia e comoda offre un appoggio saldo in ogni condizione, le gomme con camera d’aria ammortizzano eventuali irregolarità del terreno e aumentano il confort alla guida. Con il doppio sistema frenante, a disco sul posteriore e a motore sull’anteriore, la sicurezza sarà sempre al primo posto.
Vediamo di conoscere meglio questo monopattino italiano partendo dalle sue caratteristiche principali.
Ti consigliamo di dare una rapida occhiata alla tabella che trovi qui di seguito. Ci sono riassunte in breve le specifiche di DOC 8Five Nilox. Ti saranno utili nel corso della lettura.
Marca | Nilox |
Peso | 14,5 Kg |
Dimensioni | 104 x 50 x 110 cm |
Velocità Max | 25 Km/h |
Potenza Watt | 350 Watt |
Pile | Ioni di Litio |
Tempo di carica | 4 ore |
Autonomia | 25 Km |
Accessori | Si |
Illuminazione | Fari a Led (ant+post) |
Prezzo | 282,98 EUR |
Con i suoi 25 km/h di massimo Nilox DOC 8Five rispetta appieno la normativa italiana, che impone proprio questo limite ai monopattini elettrici. Anche quando daremo gas non rischieremo di prendere multe e ridurremo il pericolo di spiacevoli incidenti.
In più il monopattino ha anche il cruise control che ci permette di decidere a che velocità andare in base alle nostre esigenze. 3 le velocità preimpostate: la minima a 6 km/h, l’intermedia a 20 km/h e la massima a 25 km/h. La velocità intermedia è comoda quando viaggiamo su strada e vogliamo mantenere un maggiore controllo sul mezzo.
La massima è perfetta per muoversi rapidamente su strade libere. Della minima invece parleremo più avanti. È sempre un piacere trovare il cruise control che ci toglie un sacco di pensieri quando siamo alla guida. Non dobbiamo star sempre ad armeggiare con l’acceleratore per mantenere una velocità costante e ridurre il consumo di batteria.
Con il controllo della velocità attivo infatti, si risparmia parecchia energia, perché il motore non deve adeguarsi a cambi continui. Selezionando l’intermedia potremo persino guadagnare qualche km di autonomia in più. Segui il nostro consiglio e vedrai che ne sarà valsa la pena.
Nilox DOC 8Five monta un motore brushless da 350W. Pensato per superare anche le pendenze più aspre e affrontare le strade meno comode. Il motore brushless rappresenta sempre la scelta migliore per i piccoli mezzi elettrici perché non disperde inutilmente energia in calore e consente di avere una maggiore autonomia della batteria.
Un’altra prerogativa dei motori brushless è la maggiore resistenza nel tempo, non si danneggiano facilmente e accompagnano i nostri piccoli mezzi elettrici per tanti e tanti anni. Pertanto la scelta di un prodotto simile si conferma sempre la migliore per la micromobilità.
Come accennato in precedenza su DOC 8Five Nilox abbiamo il cruise control che ci permette di selezionare anche una velocità minima, adatta a viaggiare nelle aree pedonali, dove la legge impone un limite massimo di 6 km/h. Ci basta impostarla per esser sicuri di spostarci in totale serenità senza rischiare di urtare qualche povero pedone.
In questo modo saremo liberi di circolare anche nelle aree del centro cittadino. Nel pieno rispetto della legge. Moderare la velocità protegge anche la nostra sicurezza e non solo quella di chi ci sta intorno. Ricorda quindi, di viaggiare a 6 km/h quando sei in zone frequentate dai pedoni.
Con Nilox DOC 8Five possiamo percorrere fino a 25 km secondo quanto dichiarato dall’azienda produttrice. Noi possiamo confermare quanto detto. Lo abbiamo testato con un conducente di più o meno 70 kg e siamo riusciti a percorrere circa 22 km. Non pochi! Considerato che non ci siamo troppo preoccupati di risparmiare carica.
Possiamo dichiararci soddisfatti e lo riteniamo un prodotto adeguato a chi deve viaggiare sulle medie e lunghe distanze. Magari per andare a lavoro, o per muoversi in città quel tanto che serve per non prendere i mezzi pubblici. Chi preferisce i mezzi di micromobilità per spostarsi ne sarà più che soddisfatto.
Noi ci sentiamo di promuovere questo monopattino che si dimostra prestante in ogni occasione. Se poi ci si ricorda di impostare la velocità massima a 20 km/h, utilizzando il cruise control, l’autonomia può aumentare. Ricorda però che che i km percorsi possono variare in base al tuo peso e al tuo stile di guida.
Se guidi in modo aggressivo finirai per consumare energia più rapidamente. Quindi se hai bisogno di viaggiare più a lungo imposta una velocità costante e evita di giocherellare troppo con la leva dell’acceleratore.
Prima di iniziare ricordiamo che non stiamo parlando di un monopattino per i fuoristrada quindi se cerchi modelli da cross ti consigliamo di dare uno sguardo ad altri prodotti sul nostro sito. Nilox DOC 8Five non va bene per gli sterrati quindi non usarlo sul fango o su strade molto dissestate, rischi di cadere.
Ora che abbiamo fatto tutte le raccomandazioni possiamo raccontarti di come è stato guidare questo monopattino elettrico italiano. Ci siamo divertiti molto a sperimentare le sue prestazioni e possiamo dire di esserne usciti soddisfatti.
In poche parole non possiamo che essere soddisfatti da come DOC 8Five Nilox si lascia guidare. Anche quando siamo di fronte alle strade più scomode ci fa sentire tranquilli e padroni del mezzo.
Il sistema di piegatura è semplice, abbiamo una leva di sicurezza sul davanti che va sganciata per chiudere il manubrio sulla pedana. Non si aprirà da sola in caso di urto o incidente e potremo guidare sereni. La barra del manubrio poi, si accosta alla pedana, ma non vi si appoggia del tutto.
Questo non ci fa risparmiare molto spazio, quindi il monopattino non sarà comodissimo da trasportare sui mezzi pubblici. Pazienza, non è pensato per i brevi tragitti ma per le lunghe e medie distanze, quindi il suo target non sono gli utenti che si muovono solo su piccoli tratti.
Non possiamo negare che ci sarebbe comunque piaciuto un sistema di piegatura più compatto, per rendere più agevole un eventuale spostamento sui mezzi. La scelta dipende da te e da quello che intendi fare con il tuo monopattino elettrico.
La portabilità di DOC 8Five Nilox è buona ma non è ottimale, perché il suo peso è di ben 14,5 kg. Le dimensioni sono comode da aperto, un po’ meno da chiuso perché il manubrio non si ripiega completamente sulla pedana:
Quando è aperto ci fa viaggiare comodi e saldi. Quando è chiuso si fa trasportare, anche se non nel massimo confort. Chi non ha molta forza o frequenta spesso mezzi pubblici affollati potrebbe trovarlo leggermente ingombrante. Chi invece lo usa proprio per non salire sui mezzi non avrà problemi ad utilizzarlo.
Ricordiamo che Nilox DOC 8Five si rivolge ad un’utenza con età minima di 14 anni e che non è un monopattino per bambini. Visita la sezione del nostro sito dedicata ai più piccoli se vuoi acquistare un mezzo per i minori di 14 anni di età.
Inoltre è bene ribadire che tutti i minori dai 14 ai 18 anni devono usare il casco quando sono alla guida del monopattino. Le protezioni sono necessarie per la loro sicurezza ed evitano di incorrere in contravvenzioni. Il peso massimo trasportabile da Nilox DOC 8Five è di 100 kg, nella media seppur non troppo generoso.
Non superare mai la soglia massima, rischi non solo di danneggiare il mezzo, ma di rompere il motore (e di farti male). Ricorda poi che se utilizzi il monopattino elettrico per la spesa o per trasportare piccoli carichi, dovrai sommare anche il loro peso al tuo. Ribadiamo: resta sempre sotto il limite massimo consentito.
Nilox DOC 8Five è un buon monopattino elettrico con una batteria al litio prestante e con una autonomia che soddisfa. Ruote con camera d’aria, robuste e resistenti, e una struttura fatta per durare. Vediamo di approfondire meglio l’argomento.
Il monopattino è ben montato e assorbe bene urti e scassi. Non si romperà né graffierà facilmente quando lo trasporti o in caso di urti. La pedana è grande e spessa, fa sentire saldi e sicuri alla guida e non ci dà la sensazione di oscillare o cadere dal mezzo.
In quanto a solidità e qualità dei materiali non ci possiamo lamentare. Per il prezzo che ha offre parecchio. Difficile trovare un prodotto della stessa fattura nella medesima fascia. Noi ne siamo soddisfatti e ci sentiamo di promuoverlo con ottimi voti.
La batteria al litio è la miglior soluzione possibile per i monopattini elettrici. Mantiene bene la carica, dura per parecchi cicli e ci accompagna per anni e anni. Prima di perdere le prestazioni ci vorrà un bel po’ di tempo. In più quella montata su Nilox DOC 8Five è molto capiente, quindi viaggerai per parecchi km.
Per gli pneumatici si è scelta la soluzione in gomma con camera d’aria. È la migliore quando si devono affrontare strade malconce o le vie del centro, dato il buon assorbimento degli urti, ma ci costringe ad una manutenzione più attenta rispetto a quella che serve per gli pneumatici airless o solidi.
La pressione delle camere d’aria va controllata regolarmente e in più gomme simili sono più soggette a deflagrazioni e forature. Come scelta è ottimale per chi vuole un maggior confort alla guida, meno adatta a chi non vuole preoccuparsi della manutenzione periodica delle gomme.
Al momento non è ancora disponibile in versione digitale e PDF il manuale di istruzioni di Nilox DOC 8Five (ma potrebbe arrivare a breve). Puoi comunque dare un’occhiata al sito ufficiale dove trovi i manuali di altri prodotti simili a marchio Nilox per farti un’idea. Anche se hai bisogno di altre info puoi sempre far riferimento al sito.
Il design di Nilox DOC 8Five è davvero uno dei suoi punti di forza. Si spinge fuori da quello dei classici monopattini elettrici che siamo abituati a vedere e ci presenta qualche dettaglio originale. Le sue linee curve sono fatte per accompagnare la guida in modo confortevole e offrire un appoggio comodo.
Il manubrio ampio, rivestito di morbida gomma antiscivolo, è pensato per una presa sicura. Tutte le leve, i tasti, i pulsanti, sono facilmente raggiungibili e ci permettono di guidare senza distrazioni. Nonostante lo schermo non sia l’ultimo ritrovato della tecnologia (è un semplice LCD) è comunque ben integrato nelle forme del prodotto.
Il suo look sportivo e urban lo rende piacevole alla vista, soprattutto per chi non vuol guidare il solito monopattino ed è attento allo stile. Per noi l’aspetto generale di DOC 8Five Nilox è promosso, e si piazza tra i più interessanti che ci sia capitato di vedere. Poi si tratta di gusti personali, quindi la scelta finale sta a te.
Abbiamo accennato alle gomme da 8,5″ con pneumatici ad aria, ma qui ne vediamo le caratteristiche nel dettaglio. Con 8,5″ di ampiezza delle ruote siamo davanti ad un mezzo in grado di superare le piccole toppe dell’asfalto e affrontare il pavé senza troppa esitazione.
La camera d’aria assorbe le vibrazioni e riduce i fastidi alle gambe e alla schiena. Come già detto purtroppo è soggetta a rotture in caso di contatto con un oggetto tagliente, quindi in questo caso si dovrà procedere con una sostituzione. Ed è bene ricordare anche che la pressione va controllata di tanto in tanto.
Le gomme devono essere gonfie al punto giusto, né troppo né poco, per avere l’aderenza migliore sul manto e per assicurare una frenata efficiente. Rispetto alle gomme solide o airless quelle con camera d’aria sono più confortevoli, ma meritano cure specifiche. La soluzione solida infatti, sarà anche più pratica ma non assorbe le vibrazioni quanto una con camera d’aria.
Una cosa che apprezziamo sempre moltissimo sui monopattini elettrici è la presenza di un doppio sistema di frenata. In questo caso ne troviamo uno a disco sulla ruota posteriore e uno motore sull’anteriore. Il freno a disco è il migliore per una frenata di emergenza, che risulta rapida e sicura.
Quello a motore è comunque efficiente e aggiunge un maggiore controllo sul mezzo. Non dimenticare che il freno a disco necessita di manutenzione periodica, in quanto le pastiglie si usurano con il tempo. È pertanto necessario valutarne lo stato dopo 3/6 mesi di utilizzo.
Se le pastiglie sono usurate sostituiscile, le trovi ad un prezzo ridotto su Amazon. Quindi non procrastinare e prenditi cura dei tuoi freni. Ne deriva la tua incolumità. Niente da criticare al sistema frenante di Nilox DOC 8Five, che si rivela prestante in ogni occasione. Aspetto da non sottovalutare in fase di acquisto.
L’illuminazione di Nilox DOC 8Five è completa ed è adeguata anche alla guida dopo il tramonto e nelle ore notturne. I due fanali, anteriore e posteriore, sono luminosi e grandi. Quindi sarai visto dagli altri guidatori e vedrai sempre bene quello che hai davanti quando sei su strada.
Nilox DOC 8Five è quindi adatto alla guida in qualsiasi ora della giornata, quindi potrai utilizzarlo quando vuoi senza rischi e senza temere multe.
Nilox DOC 8Five è ricco di accessori, quindi ti arriva con tutto l’indispensabile e anche di più. Hai un campanello per segnalare la tua presenza a guidatori o pedoni, e un cavalletto laterale preinstallato al lato della pedana, con cui parcheggiare il tuo mezzo elettrico.
In aggiunta abbiamo anche un comodo smartphone holder (supporto per smartphone) già installato sul manubrio. Da non dimenticare il comodo gancio per la borsa o per i sacchetti della spesa, sulla barra del manubrio. Non dovrai acquistare nulla separatamente, a meno che tu non desideri aggiungere dell’altro. Ma c’è davvero di tutto di serie!
La batteria ha una capienza di 7600 mAh, piuttosto generosa e che ci permette di viaggiare un bel po’. Di conseguenza non potremo ricaricarla in pochi istanti. Impiega infatti 240 minuti, o più semplicemente 4 ore, per una ricarica completa. Nella media, quindi non ce ne lamentiamo.
La batteria montata è agli ioni di litio, quindi significa che è longeva e che si comporta bene anche dopo svariate ricariche. Prodotti simili possono arrivare a completare fino a 1000 cicli di ricarica prima di dirci definitivamente addio e di aver bisogno di una sostituzione.
In aggiunta le batterie al litio si trovano facilmente in commercio, quindi l’eventuale cambio non dovrebbe essere un problema. Come già dichiarato si tratta di una scelta ottimale per i mezzi elettrici e che garantisce ottime prestazioni e buona autonomia.
Un display LCD non è di certo l’ultimo ritrovato della tecnologia, ma fa il suo dovere e mostra tutti i dati che ci servono in modo chiaro ed esaustivo. Anche con il sole alto in cielo la visibilità è ottimale, nessun riflesso fastidioso. Non ci sembrerà di avere in mano la consolle di un’astronave, ma pazienza.
È efficiente come pochi su piazza e ha pratici pulsanti integrati per muoversi nel menu. Dal display potremo consultare i seguenti dati:
Un display semplicissimo è vero, ma ricco di informazioni. Anche in questo caso DOC 8Five Nilox si presenta come un ottimo prodotto. Capita spesso che i monopattini abbiano display striminziti e che perdono visibilità quando la luce ambientale è forte, ma qui non succede.
Nilox DOC 8Five ti arriva già accessoriato di quel che serve. Come accennato hai il campanello, il cavalletto, il porta smartphone e il gancio. Ma puoi acquistare anche altro, ad esempio per il trasporto, o per riprendere i tuoi viaggi sulla pedana del monopattino.
Nilox infatti offre la sua Action Cam (venduta separatamente) per fare riprese quando si è alla guida. Chi ha un animo social o da Youtuber apprezzerà. Al momento non ci sono altri accessori ufficiali per questo monopattino, ma puoi acquistarne di compatibili come:
Questi sono due esempi di accessori aggiuntivi, ma puoi acquistare quelli che vuoi. Come accennato su Nilox DOC 8Five trovi praticamente tutto di serie, quindi avrai poco da cercare.
Noi di monopattinoelettrico.online ci teniamo alla sicurezza quindi parliamo solo di monopattini a norma. Come gli altri anche Nilox DOC 8Five è dotato di tutti i certificati che servono per garantirne qualità e sicurezza. Vediamoli:
Ricorda che i certificati di sicurezza non devono mai mancare. Non acquistare prodotti che non siano dotati di marchi che ne testimoniano la qualità. Non mettere a rischio la tua salute.
Eccoci arrivati ad un punto interessante, cosa ci è piaciuto di più di DOC 8Five Nilox? Difficile riassumerlo in poche parole, ma ci proviamo. Il prodotto è di buona qualità e fattura, è sicuro e confortevole, ma ha dei pro che lo differenziano dal mucchio:
Tanti pro e poche pecche, un prodottino niente male che ci accompagnerà per un bel po’ di strada. Possiamo muovere davvero poche critiche a Nilox DOC 8Five. Lo promuoviamo con un ottimo voto e lo piazziamo tra i migliori da noi testati.
Siamo arrivati al termine del viaggio. Ora conosciamo ogni segreto di Nilox DOC 8Five. Lo consigliamo a chi ha bisogno di viaggiare sulle medie e lunghe distanze e a chi cerca un monopattino prestante e di qualità. Va benissimo anche come entry level data la sicurezza alla guida e la facilità d’uso.
Va bene anche come primo mezzo elettrico per gli adolescenti dai 14 ai 18 anni, che potranno approcciarsi alla micromobilità con un monopattino che gli consente di frenare in sicurezza e di scegliere velocità basse per ridurre il rischio di cadute e incidenti.
Se ti sembra che Nilox DOC 8Five possa rispondere alle tue esigenze puoi tranquillamente pensare all’acquisto. Non ti deluderà e otterrai un mezzo robusto e fatto per durare. Se invece hai bisogno di qualcosa di diverso ti invitiamo a consultare le altre recensioni presenti qui monopattinoelettrico.online.
16 Comments
Buonngiorno, ho forato la gomma davanti del monopattino nilox doc 8, a parte la difficoltà immane nel togliere il copertone, non riesco a reperire in zona da me (Torino) la camera d aria da 8,5,sapete come posso fare?
Sono compatibili secondo voi le ruote piene antiforstura? Grazie mille.
Buon giorno ho un monopattino nilox 8 doc e si è accesa una M sul display, da quando si è accesa questa lettera, il monopattino non parte più da solo ma ha bisogno di una spinta. Sapete cosa può essere??
Ciao Noemi
Il mio monopattino ha il tuo identico problema, qualcuno ti ha saputo dire come risolvere? Se hai risolto fammelo sapere grazie. Ciao
buon giorno ho un monopattino nilox 8 doc faive improvvisamente premendo sulla farfalla non parte piu a bisogno di una piccola spinta sapete dirmi da cosa puo dipendere grazie.
Buona sera ho notato che sul mio monopattino nilox DOC 8 five non accelera più e si è accesa una spia lampeggiante… Quando deve ripartire praticamente devo partire in spinta.. Come posso fare a risolvere il problema ?
Salve ho acquistato da poco il mio monopattino nilox 8 five doc. E normale che si azzerano i chilometri da soli, senza toccare nulla? Grazie
Ciao anche io il tuo stesso problema… Sapresti dirmi se hai risolto e come??
Ciao anche a voi quando la batteria è a una tacca diminuisce la potenza massima disponibile?
È normale?
Salve. Ho necessità di avere i codici e il settaggio del menù segreto del nilox doc ten.
Buonasera ho cambiato la ruota anteriore del Nilox doc 8 five con quella piena ma premendo la leva il motore gira ma non cammina. Consigli su cosa è successo. Grazie mille
Ciao a tutti ho comprato nilox doc 8FIVE a aprile 2021 a giugno non parte più lo portato in dietro mi hanno sistemato ma adesso ha lo stesso difetto no si accende il display e non parte se qualcuno riesce a dirmi perché? Grazie
Sconsiglio alla grande… Monopattino con diversi difetti… Delusa dopo 7 messi di utilizzo, (non tutti i giorni)
Buongiorno,
non riesco a capire come funziona il gancio che tiene il manubrio quando chiuso sul parafango posteriore. qualcuno saprebbe spiegarmi o indicarmi un link che spieghi?
grazie
Buonasera a tutti. Da giorni cerco in rete l’elenco parametri del Nilox doc 8 five ma senza risultati.
Gentilmente, qualcuno di voi saprebbe dirmi dove potrei trovarlo? Vorrei aumentare la velocità.
Vi ringrazio in anticipo.
ho forato la ruota anteriore ma per il cambio gomma e difficilissimo come si smonta la ruota posso avere un video
sconsiglio vivamente non ci sono i pezzi di ricambio sto cercando la NILOX CENTRALINA PER MONOPATTINO doc 8FIVE
e tutti dicono che e fuori produzione cioè 6 mesi di vita e lo devo buttare