Nilox Nat GEO, conosciuto anche come Nilox Doc Ten National Geografic, è un monopattino speciale creato dal marchio Nilox. L’azienda per produrre il modello si è unita a National Geographic per un progetto tutto incentrato sulla mobilità sostenibile e del futuro.
Dalla collaborazione nasce un monopattino dal design originale, con una buona autonomia e grandi ruote da 10″ per affrontare tutte le vie del centro storico e della città. Nilox Nat GEO è adatto a chi viaggia sulle medie e lunghe distanze e a chi preferisce andare a lavoro con un mezzo elettrico.
Vediamo di conoscerlo meglio dando uno sguardo a quelle che sono le sue caratteristiche e funzionalità più importanti.
Trovi in tabella il riepilogo in breve di tutte le specifiche di Nilox e-Scooter doc Ten NAT GEO. Leggile per farti un’idea sul prodotto.
Marca | Nilox |
Peso | 19,5 Kg |
Dimensioni | 116 x 59,5 x 121 cm |
Velocità Max | 25 Km/h |
Potenza Watt | 350 Watt |
Pile | Ioni di Litio |
Tempo di carica | 4 ore |
Autonomia | 20 Km |
Accessori | Si |
Illuminazione | Fari a Led (ant + post) |
Prezzo | 495,58 EUR |
Su Nilox Nat GEO ci muoveremo ad una velocità massima di 25 km/h, quindi entro il limite imposto dalla legge. Pertanto niente multe in vista. Inoltre quando viaggiamo nelle aree riservate ai pedoni o se vogliamo guidare in modo rilassato, possiamo regolare la velocità grazie al cruise control.
Possiamo scegliere tra 3 diverse modalità di guida, a 6 km/h, a 20 km/h e a 25 km/h. Scegliendo la modalità intermedia ad esempio, si procede tranquilli e sereni e si risparmia anche un po’ di batteria. Il cruise control consente di mantenere una marcia costante e non ci spinge ad armeggiare con l’acceleratore, cosa che consuma parecchia carica.
Quando hai bisogno di qualche km di autonomia aggiuntiva seleziona la modalità a 20 km/h e raggiungi la tua meta. Il cruise control è una vera comodità e non possiamo che valutare positivamente questa caratteristica del monopattino elettrico Nilox Nat GEO.
Su Nilox Nat GEO troviamo un motore brushless da 350W, per muoversi sulla maggior parte dei fondi del centro storico e anche in salita. I motori senza spazzole, brushless appunto, sono i migliori per i piccoli mezzi elettrici come i monopattini. Non disperdono energia in calore, si danneggiano meno di altri e sono più longevi.
Potendo contare su un motore simile potremo percorrere tanti km sulla pedana del nostro Nilox e-Scooter doc Ten NAT GEO prima che arrivi a meritata pensione. Anche la batteria (di cui parleremo nel dettaglio più avanti) è pensata per durare a lungo. Quindi l’accoppiata tra batteria prestante e motore brushless risulta vincente.
Come accennato poco fa su Nilox Nat GEO abbiamo il cruise control che ci permette di selezionare la modalità di guida per le aree pedonali. In queste zone il limite si abbassa a 6 km/h. Per rispettare le leggi ci basterà semplicemente premere un pulsante, scegliere la velocità minima e il monopattino viaggerà con un passo costante.
Pedoni protetti e sicurezza al top. Il pericolo di urti e incidenti sarà ridotto, ma il controllo sul mezzo elevato. A Nilox Nat GEO non manca proprio nulla e il cruise control si conferma ancora una volta una specifica che non può mancare. Tu ricorda solo di selezionare la velocità più bassa quando percorri le vie del centro riservate ai pedoni.
L’azienda afferma che con il suo Nilox e-Scooter doc Ten NAT GEO si possono percorrere fino a 25 chilometri con una sola carica. Una buona autonomia che ci permette di viaggiare sulle medie e lunghe distanze senza preoccuparci di restare a secco di energie.
Noi lo abbiamo provato con un conducente di circa 70 kg e abbiamo percorso più o meno 22 km. Piuttosto vicino a quanto detto dalla casa madre. Quindi selezionando una velocità costante e viaggiando senza dare troppo gas, riusciremo a raggiungere il valore dichiarato.
Il massimo di km percorribili però, può cambiare in base al tuo peso e al tuo stile di guida. Quindi non tutti riusciranno a viaggiare per 25 km. Per conservare autonomia vai ad una velocità il più possibile costante e cerca di limitare il numero di pressioni sull’acceleratore.
Prima di vedere come è stato guidare Nilox Nat GEO sui vari fondi stradali facciamo le dovute raccomandazioni. Mezzi simili non sono adatti ai fuoristrada né a viaggiare sul fango o su terreni molto accidentati. Se hai bisogno di un modello da cross dovrai orientarti su altro.
Ora che sai cosa fare, o meglio non fare, con il tuo monopattino elettrico possiamo procedere. Vediamo come Nilox e-Scooter doc Ten NAT GEO si è comportato sui più comuni fondali del centro cittadino.
Nilox Nat GEO è un buon prodotto, pronto a soddisfare la maggior parte delle esigenze. Che si tratti di asfalto, pavé o dei sentieri dei parchi cittadini non avremo difficoltà a guidarlo.
Il sistema di piegatura è un classico. C’è una levetta da sganciare per chiudere la barra del manubrio verso la pedana e ridurre l’ingombro. Non si aprirà per errore a causa di un urto, quindi niente paura. Il monopattino non si piegherà da solo in caso di incidente.
Per piegarlo ci vuole poco e non si perde molto tempo nella procedura. Anche chi non ha mai utilizzato un monopattino elettrico potrà tranquillamente riporlo in poche mosse. Nilox Nat GEO è a prova di principiante e si presenta come una buona scelta anche come entry level.
La portabilità non è eccezionale, il peso di Nilox Nat GEO non è quello di una piuma. Dovremo sollevare infatti, ben 19,5 kg. Mentre le dimensioni sono:
Le dimensioni sono piuttosto compatte. Se devi infilarlo nel bagagliaio non ingombrerà molto. Anche sui mezzi non darà fastidio, ma ci vorranno i muscoli per sollevarlo. 19,5 kg non sono una cifra per tutti, chi non ha molta forza avrà qualche difficoltà.
A conti fatti non lo consideriamo un contro. Si tratta pur sempre di un modello per le medie e lunghe distanze quindi non pensato per chi si muove spesso sui mezzi pubblici. Chi utilizza anche tram, metro, bus ecc dovrà allenarsi per trasportarlo.
Nilox e-Scooter doc Ten NAT GEO è un monopattino per adulti, quindi non va bene per i bambini. Se hai necessità di un mezzo elettrico adatto anche ai piccoli di casa, visita la sezione del nostro sito dedicata ai bambini. In poche parole possono guidarlo solo i soggetti dai 14 anni in su.
Inoltre i minori dai 14 ai 18 anni devono sempre utilizzare il casco quando usano il monopattino. È obbligatorio per legge. Il peso massimo tollerato da Nilox Nat GEO è di 120 kg, ottimo. Anche gli utenti pesanti potranno utilizzarlo e viaggiare comodi sul loro piccolo mezzo elettrico.
È necessario ricordare che è bene non superare la soglia massima. Se si sforano i 120 kg di carico si rischia di danneggiare il mezzo e il pericolo di farsi male aumenta notevolmente. Non sottovalutare questo dettaglio e se trasporti spesso piccoli carichi con il monopattino ricorda di sommare anche il loro peso al tuo. Badando sempre a non andare oltre il limite.
Nilox Nat GEO è un monopattino prodotto con materiali di qualità, fatti per durare e pensati per proteggere la tua sicurezza quando sei alla guida. Vediamoli insieme.
Ampia pedana, manubrio solido, il tutto in resistente alluminio. L’alluminio è il miglior materiale per i mezzi elettrici. È leggero ma durevole, assorbe bene le vibrazioni e non si danneggia facilmente a causa di urti e graffi. Anche dopo km e km alla guida il mezzo rimarrà prestante e bello da vedere.
Su Nilox Nat GEO troviamo la classica batteria al litio. Mantiene ottimamente la carica, è durevole e una volta esausta si sostituisce senza troppe difficoltà. Anche la capienza è da manuale, ci permette di viaggiare a lungo sulla pedana del monopattino. Noi la promuoviamo senza esitazione.
Per gli pneumatici la soluzione scelta è quella con camera d’aria. Gomme simili offrono un notevole confort alla guida perché assorbono egregiamente urti e scassi. Dato che hanno la camera d’aria sono più soggette al rischio forature, ma il materiale utilizzato per produrle è robusto, quindi difficilmente ti troverai a fare pit stop indesiderati.
Al momento il manuale di istruzioni di Nilox Nat GEO non è ancora disponibile in PDF digitale, ma potrebbe esserlo a breve. Per farti un’idea puoi consultare i manuali di prodotti simili sul sito ufficiale. Puoi fare riferimento al sito anche per tutte le altre informazioni sul monopattino elettrico Nilox Doc Ten National Geografic.
Il design di Nilox Nat GEO è uno dei più interessanti che ci sia capitato di incontrare. Le linee sono sportive, i colori richiamano quelli del classico logo di National Geografic e ancora una volta l’accoppiata tra i due grandi nomi si fa vincente.
Impossibile non riconoscere questo modello nel mucchio. Impossibile non ricordarsi del suo look originale. A noi è piaciuto, anche se non brilla per eleganza e raffinatezza. Ma l’eleganza non è di certo il suo target. Nilox Doc Ten National Geografic mira a conquistare chi ama il look urban e vuol affrontare il traffico con grinta e determinazione.
In genere siamo piuttosto critici con le scelte di design delle aziende, ma in questo caso dobbiamo dare ottimi voti. La scelta dei colori è azzeccata, come quella delle forme e dei vari dettagli. Nulla da obiettare.
10″ sono quel che ci vuole per affrontare i binari dei tram, le piccole buche e le toppe dell’asfalto. La camera d’aria poi, aiuta ad assorbire urti e scassi e conferisce al mezzo un notevole confort alla guida. Non si sarebbe potuto scegliere mix migliore (camera d’aria e ruote grandi) per un mezzo simile.
È vero che le gomme con camera d’aria sono più soggette a forature, ma nessun altro tipo di prodotto può offrire una guida tanto comoda. Nessun problema quando si sta in pedana, sicurezza elevata anche sul bagnato. Che dire se non promosso?! Chi vuole un mezzo prestante sarà di certo soddisfatto da Nilox Doc Ten National Geografic.
Il freno a disco è sempre il nostro preferito. Qui lo troviamo sia sul posteriore che sull’anteriore. Significa avere il massimo controllo possibile sul mezzo, in qualsiasi condizione. Frenate di emergenza comprese. Quindi chi desidera un monopattino elettrico sempre sicuro troverà un alleato affidabile in Nilox Nat GEO.
Per dosarli in frenata hai le comode maniglie sul manubrio. La responsività di entrambi, sia anteriore che posteriore, è ottimale. Come sempre quando parliamo di freni a disco, ricordiamo la manutenzione. Dopo 3/6 mesi di utilizzo è consigliabile valutare lo stato delle pastiglie, che vanno assolutamente sostituite se logore.
Le puoi trovare su Amazon a prezzi decisamente democratici. Quindi non spenderai grosse cifre per proteggere la tua sicurezza e quella altrui. Sostituisci le pastiglie per tornare a guidare certo delle prestazioni dei tuoi freni.
Nilox e-Scooter doc Ten NAT GEO ha una illuminazione fatta come si deve. Dato che ci sono sia i fari anteriori che i posteriori potremo utilizzarlo anche di notte e in aree scarsamente illuminate. Approfondiamo:
Nilox Nat GEO è quindi a norma per la guida notturna. Utilizzalo pure serenamente. Ricorda solo di procedere con cautela quando sei su strada di notte. La prudenza non è mai troppa.
Nilox Nat GEO ha in dotazione il comodo cavalletto laterale, preinstallato a lato della pedana. Basta sganciarlo per parcheggiare il monopattino ovunque si desideri, senza paura che possa cadere a terra. In più, sulla barra del manubrio, c’è un comodo gancio porta borse o sacchetti della spesa.
Anche trasportare i piccoli carichi non sarà un’impresa. Il gancio preinstallato è una comodità che va valutata positivamente. Se preferisci puoi anche aggiungere altro al tuo monopattino, ma di questo parleremo più avanti nel paragrafo dedicato.
Nilox Doc Ten National Geografic monta una batteria dalla capienza di 7800 mAh, per scaricarla dovremo viaggiare a lungo (fino a 25 km). Pertanto per ricaricarla da 0 a 100% ci vorrà il suo tempo, ovvero 250 minuti (poco più di 4 ore). Siamo nella media, prodotti di questo genere non possono di certo ricaricarsi in pochi minuti.
Come accennato la soluzione scelta è agli ioni di litio, significa che è longeva e resistente. La batteria di Nilox Nat GEO può quindi completare fino a 1000 cicli di ricarica prima di dirti addio, siamo a circa 3 anni di utilizzo ogni giorno. Nemmeno per la sostituzione ci saranno problemi, le batterie agli ioni di litio si trovano facilmente in vendita.
Al lato destro del manubrio abbiamo uno schermo LCD, semplice e piccino, ma funzionale. Possiamo visualizzare tutte le informazioni di cui abbiamo bisogno con un solo sguardo. Dal display quindi possiamo vedere:
Un LCD non è di certo l’ultima tecnologia, ma non lo critichiamo. Si vede bene in ogni condizione di luce e la leggibilità è sempre adeguata. Molto più di quella di altri schermi ben più all’avanguardia.
Al momento non ci sono a disposizione accessori aggiuntivi per Nilox Nat GEO, ma segnaliamo che l’azienda produttrice mette a disposizione la simpatica Action Cam per chi volesse riprendere i propri viaggi e le proprie avventure alla guida.
Per il resto possiamo scegliere di aggiungere accessori compatibili a Nilox Nat GEO. Qui di seguito ci sono alcuni esempi, ma guardando su Amazon potrai tranquillamente trovarne anche di altri. Scegli quelli che vuoi in base alle tue preferenze:
Il tuo Nilox Nat GEO sarà quindi sempre come lo desideri, grazie agli accessori compatibili che puoi trovare in commercio.
Nilox Doc Ten National Geografic, come tutti i prodotti testati qui su monopattinoelettrico.online, è fornito dei certificati obbligatori che ne garantiscono qualità e sicurezza:
Meglio affidarsi solo a prodotti e produttori che offrono questi certificati. Non acquistare merci che ne sono sprovviste. Controlla sempre la disponibilità della dovuta documentazione.
Nilox e-Scooter doc Ten NAT GEO è un bel monopattino, prodotto con materiali solidi e sicuri e fatto per durare. Ha alcuni punti di forza che abbiamo voluto segnalare. Qui di seguito trovi le specifiche che più ci hanno colpito e che più abbiamo apprezzato.
Che dire di più? Soddisfatti appieno, anche per quanto riguarda l’aspetto generale del prodotto. Nilox Nat GEO si propone come un mezzo affidabile, sicuro e anche bello da vedere. Per noi merita un voto elevato a conferma che il marchio Nilox lavora come si deve e sa il fatto suo.
Arrivati qui possiamo fare il punto della situazione e ricapitolare quanto compreso a seguito del test alla guida effettuato su Nilox Nat GEO. Lo abbiamo testato non solo sui vari fondali, come pavé, asfalto, sentieri dei parchi ecc, ma abbiamo anche provato a muoverci sui mezzi e a trasportarlo in macchina.
Come puoi vedere dal paragrafo specifico, quello in cui descriviamo la nostra prova su strada, Nilox Nat GEO viaggia comodo sulla maggior parte dei fondi. Con le gomme da 10″ supera piccole buche e ostacoli, binari del tram e irregolarità dell’asfalto. Pertanto lo riteniamo perfetto per chi vive il centro cittadino e si trova spesso a contatto con manti non proprio al top.
Il motore poi va bene per superare tranquillamente le salite, quindi diamo il nostro ok anche a chi abita nei borghi e vuole un mezzo sicuro per muoversi tra salite e discese. Per chi deve affrontare il traffico diciamo che Nilox Nat GEO è promosso a pieni voti.
Grazie al doppio freno a disco offre una notevole padronanza del mezzo, anche in caso di frenate di emergenza. Il rischio di collisione sarà minino, soprattutto se presti la dovuta attenzione alla guida. La batteria è prestante e adatta alle medie e lunghe distanze. La pedana ampia è comoda anche per chi deve viaggiare per tanti km.
Solo la portabilità non è il massimo. Ma cerchiamo di fare chiarezza. Le dimensioni di Nilox Nat GEO sono adatte al trasporto nel portabagagli, l’ingombro è minimo e non sottrae molto spazio. Il peso però non è facile da sollevare, 19,5 kg sono tanti, quindi chi si muove spesso sui mezzi pubblici dovrà far ricorso a tutta la propria forza per spostarlo.
In poche parole possiamo consigliare questo monopattino elettrico a chi vuole utilizzarlo per non prendere i mezzi pubblici, a chi viaggia sulle medie e lunghe distanze e a chi cerca un prodotto sicuro sulla maggior parte dei fondi stradali. Un po’ meno consigliato a chi si sposta spesso anche in metro, tram ecc.
Nilox Doc Ten National Geografic è un mezzo che soddisfa e che si piazza tra i migliori monopattini da noi recensiti qui su monopattinoelettrico.online. Look urban e aggressivo, sicurezza alla guida al top. Bello da vedere e da guidare. Chi non trascura i dettagli se ne innamorerà di certo.
Prima di concludere vogliamo dire che secondo noi potrebbe andar bene anche come entry level per chi non ha mai utilizzato un monopattino in vita sua. Si impara in fretta come guidarlo, i pulsanti sono tutti facilmente raggiungibili e il doppio freno a disco è simile a quello delle bici.
Un eventuale passaggio da bici a monopattino sarà di certo meno traumatico e muoversi in città diventerà un gioco da ragazzi. Che aggiungere? Riteniamo di aver parlato di ogni aspetto di Nilox Nat GEO. Ora puoi valutare tu se sceglierlo o meno per andare a lavoro, all’università o dove preferisci.
2 Comments
La percorrenza media , in un centro urbano con traffico, semafori, attraversamenti, nel mio caso ( peso + 80 kg ) non supera i 14 km . Quasi la metà di quanto dichiarato. Ho notato che il piantone di guida trasmette troppo le vibrazioni durante l’uso . Ho ovviato inserendo una guarnizione di gomma alla base. E’ costoso , però si trovano offerte interessanti. Per il resto concordo con l’articolo
Cristiano dove hai inserito la guarnizione?