Recensione RCB FUNDOT
FUNDOT è un monopattino elettrico per la città di fascia medio/economica del brand low cost RCB. Ha delle buone specifiche e potrebbe essere il modello adatto per chi cerca un mezzo elettrico completo (ma economico) con cui muoversi in centro.
- Batteria ad alta capacità - Lo scooter elettrico è dotato di batteria da 350 W 36 V...
- Scooter pieghevole: il sistema di piegatura a un passaggio per la portabilità e per...
- Scooter robusto e durevole - Dotato di display LCD e sistema di controllo automatico...
- 3 modalità di velocità: lo scooter ha 3 modalità di velocità e metodi di...
Ha 3 modalità di velocità preimpostate e una batteria con una buona capienza, raggiunge un massimo di 25 km/h di velocità e monta ampi pneumatici da 8″ di tipo solido. Il manubrio è regolabile in base all’altezza del conducente ed è dotato di un ampio display LCD.
Vediamo di conoscere meglio RCB FUNDOT analizzando quelle che sono le sue specifiche.
Indice della pagina
Caratteristiche tecniche di RCB FUNDOT
Qui di seguito c’è la tabella con elencate le caratteristiche e funzionalità principali di RCB-FUNDOT. Ti saranno utili nel corso della lettura, ti consigliamo di consultarle.
| Marca | RCB |
| Peso | 12,5 Kg |
| Dimensioni | 105 x 42 x 108 cm |
| Velocità Max | 25 Km/h |
| Potenza Watt | 350 Watt |
| Pile | Ioni a Litio |
| Tempo di carica | 4,5 ore |
| Autonomia | 30 Km |
| Accessori | Si |
| Illuminazione | Fari a Led (2) |
| Prezzo | 249,00 EUR |
Ora che hai un’infarinata generale sul prodotto, possiamo proseguire.
RCB FUNDOT: si muove rapido sull’asfalto
RCB-FUNDOT è un monopattino pensato per la città e per l’asfalto. Raggiunge una velocità massima di 25 km/h, assolutamente in linea con la legge italiana. 25 km/h sono più che sufficienti per muoversi rapidamente verso la meta, mantenendo una elevata sicurezza alla guida.
Il modello ha il controllo automatico della velocità. Questo sistema ti consente di selezionare l’andatura che preferisci mantenere in qualsiasi momento. Per avviare il cruise control di RCB-FUNDOT basta mantenere una velocità costante per qualche secondo. Il monopattino memorizzerà automaticamente il programma e continuerà a muoversi a passo regolare. Per uscire dal cruise control ti basta premere di nuovo la levetta dell’acceleratore sul manubrio.
Se invece preferisci scegliere una velocità preimpostata, puoi selezionare una delle 3 disponibili. Per cambiare modalità di guida è sufficiente premere il pulsante sul display. Puoi regolarla in base al fondo stradale o al tuo stile di guida. Il pulsante risponde bene e il monopattino cambia andatura non appena si preme il tasto.
Motore brushless da 350W
Il motore di RCB-FUNDOT ha una grande potenza, ben 350W. Riesce a risalire pendenze fino a 17°. È di tipologia brushless, significa senza spazzole. Motori di questo genere sono longevi e poco soggetti a rotture, non disperdono energia in calore e consentono di mantenere una maggiore autonomia della batteria.
Purtroppo 350W di potenza sono al di sopra del limite imposto dalla legge italiana, che al momento approva monopattini elettrici con un massimo di 250W. La scelta sta a te, ma dobbiamo avvertirti che potresti prendere una multa a seguito di un controllo da parte di un vigile.
Per quanto riguarda le salite possiamo dire che RCB-FUNDOT si muove piuttosto bene. Viaggia tranquillo anche sulle aspre pendenze (entro il limite dei 17°), ma perde un po’ di velocità. Cosa normale, soprattutto se il conducente è molto pesante.
Modalità per le aree pedonali
RCB-FUNDOT ha 3 modalità di velocità preimpostate e il cruise control. Per viaggiare nelle aree pedonali rispettando il codice della strada, puoi selezionare la velocità a 6 km/h. Il limite imposto dalla legge è proprio 6 km/h, rispettalo sempre quando sei in un’area riservata ai pedoni, proteggerai la tua sicurezza e quella altrui.
Grazie al cruise control puoi regolare la velocità come preferisci e viaggiare anche al di sotto del limite, così non rischierai multe. Il tuo portafoglio sarà salvo e tu potrai guidare sereno anche nelle vie del centro frequentate dai pedoni.
Autonomia di RCB-FUNDOT: quanti chilometri si riescono a percorrere
L’azienda segnala che RCB-FUNDOT può viaggiare fino a 30 km con una sola carica, ma dobbiamo fare delle precisazioni. In realtà non riesce ad arrivare a tanto e il massimo di km che abbiamo percorso è abbastanza inferiore. Lo abbiamo provato con un conducente di circa 70 kg e non siamo riusciti a superare i 20 km.
È vero che la cifra cambia in base al peso e allo stile di guida, un utente più leggero e che viaggia a velocità costante potrebbe guadagnare qualche km, ma non ne siamo certi. Lo abbiamo testato sia con una guida aggressiva che con una più regolare e comunque non abbiamo superato i 20 km di massimo.
Non che 20 km di autonomia siano pochi, ma siamo lontani dai 30. Questo è un fattore da valutare in fase di acquisto. Se RCB-FUNDOT ti serve per viaggiare sulle lunghe distanze va bene, ma ricorda che difficilmente avrai a disposizione più di 20 km da fare su strada.
La prova su strada: com’è stato guidare RCB FUNDOT?
RCB FUNDOT si guida con piacere sull’asfalto, viaggia fluido e sicuro. Ricordiamo che non è un monopattino da fuoristrada o pensato per percorsi molto dissestati, non usarlo sul fango o sulla terra. Rischi di farti male. Se vuoi un monopattino da cross dai uno sguardo alle nostre altre recensioni. Abbiamo parlato anche di modelli adatti a imprese spericolate.
Dopo le dovute raccomandazioni possiamo proseguire e raccontarti come è stata la nostra esperienza sulla pedana di RCB-FUNDOT.
- Asfalto: sull’asfalto regolare si viaggia con un confort elevato, ma si avvertono vibrazioni quando il manto non è dei migliori. Il modello ha gomme solide, cosa che lo rende un po’ rigido quando si incontrano i classici rattoppi. Se si viaggia a lungo sulla pedana si finisce per avere qualche fastidio alla schiena a causa delle vibrazioni, meglio utilizzarlo dove il fondo è più lineare;
- Pavé: sul pavé e sulle altre pavimentazioni del centro (come sampietrini, ciottolato, ecc.) non perde aderenza, ma le vibrazioni tornano a farsi sentire. Le ruote solide rendono la guida rigida sui manti stradali sconnessi, tipici dei centri storici;
- Sterrati: non potrai guidare RCB-FUNDOT sullo sterrato vero e proprio, ma potrai usarlo per affrontare i sentieri in terra battuta dei parchi cittadini. Se devi accorciare un tragitto passando per un parco, potrai farlo. Anche sui brevi tratti con erba non ci sono problemi, ma attenzione che non ci sia umidità. In quel caso si perde un po’ di aderenza;
- Fondo stradale bagnato: le ruote antiscivolo conferiscono ad RCB-FUNDOT una buona aderenza anche sull’asfalto bagnato. Consigliamo di ridurre la velocità quando il manto stradale è umido, soprattutto se si guida sul pavé e sulle pavimentazioni del centro, notoriamente scivolose quando bagnate.
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- Scooter pieghevole: il sistema di piegatura a un passaggio per la portabilità e per...
- Scooter robusto e durevole - Dotato di display LCD e sistema di controllo automatico...
- 3 modalità di velocità: lo scooter ha 3 modalità di velocità e metodi di...
RCB-FUNDOT presenta una guida fluida sull’asfalto, ma ha qualche difficoltà sui manti meno lineari. Lo consigliamo ad utenti che viaggiano sulle lunghe distanze e su strade regolari. Mentre pensiamo che il monopattino si adatti meno a chi si muove solo in centro storico.
Sistema di piegatura sicuro
Il sistema di piegatura di RCB-FUNDOT è sicuro. C’è una leva all’interno che va aperta per piegare il manubrio sulla pedana. Non si sgancia in caso di urto accidentale, ma durante il test abbiamo notato che per sollevarla ci vogliono forza e pazienza.
Non è proprio un sistema di chiusura rapido, quindi ricorda che ti servirà del tempo per riuscire e piegare RCB-FUNDOT. Valuta questo dettaglio in fase di acquisto. Se ad esempio hai fretta di prendere un treno o un autobus, potresti impiegare qualche secondo di troppo per chiuderlo.
Peso e dimensioni
La portabilità di RCB-FUNDOT è buona. Ha un peso di 12,5 kg, abbastanza leggero da essere trasportato a mano anche da chi non ha molta forza. Le dimensioni del monopattino sono:
- Dimensioni da aperto: 105 x 42 x 108 cm
- Dimensioni da chiuso: 108 x 42 x 41 cm
Dimensioni e peso nella media. Riuscirai a trasportarlo sui mezzi pubblici o a riporlo nel bagagliaio dell’auto, senza fatica eccessiva. Purtroppo non si possono chiudere le manopole e non si risparmia ulteriore spazio. Segnaliamo che il manubrio è regolabile quindi potrai adattarlo in base alle tue esigenze di guida.
Chi può guidare RCB FUNDOT? Età e massimi di peso
RCB-FUNDOT è pensato per utenti con un’età minima di 14 anni, come imposto dalla normativa italiana. Significa che non può essere utilizzato dai bambini. Se cerchi un monopattino specifico per loro, visita la sezione del nostro sito dedicata ai bambini.
Va tenuto a mente che per legge tutti i minori di 18 anni alla guida di un monopattino elettrico sono obbligati ad indossare il casco. Altrimenti si rischiano multe severe. Il casco inoltre, è una protezione essenziale ed è fondamentale indossarlo, soprattutto quando non si ha esperienza di guida.
Il peso massimo trasportabile da RCB-FUNDOT è di 100 kg, nella media. Ti consigliamo di non superare mai il limite massimo supportato, potresti danneggiare la struttura, il motore e le batterie. Se usi il monopattino per trasportare piccoli carichi aggiungi il loro peso al tuo e bada di non superare la portata di RCB-FUNDOT.
Materiali costruttivi di RCB FUNDOT
RCB-FUNDOT utilizza materiali di qualità. Nonostante si tratti di un monopattino di fascia medio-economica non sono stati fatti grossi tagli sui componenti.
- Plancia del monopattino e telaio
Per la plancia del monopattino e del telaio di RCB-FUNDOT è stato utilizzato l’alluminio. Si tratta del materiale più indicato per i monopattini elettrici, perché è leggero e resistente. La struttura è ben assemblata e solida. Possiamo dichiararci soddisfatti.
- Batterie al litio
RCB-FUNDOT monta batterie al litio. Di nuovo si tratta della miglior scelta possibile per i monopattini elettrici. Hanno tempi di ricarica ridotti, una tenuta ottimale della carica e una buona longevità anche dopo anni. La batteria al litio di questo modello è piuttosto capiente, potrai percorrere molti km prima che arrivi allo 0%. Poi basta ricaricala per tornare in pista ancora e ancora.
- Pneumatici solidi
Per gli pneumatici si è optato per la soluzione in gomma solida. Significa che non c’è la camera d’aria, le ruote sono piene e non si forano. Non c’è rischio di deflagrazioni e la loro sicurezza è elevata. Nessuno stop indesiderato per un cambio gomme, dureranno per tanti km. Dovrai solo ricordare di cambiarle a fine vita.
RCB FUNDOT manuale di istruzioni
Purtroppo non è ancora disponibile il manuale in PDF di RCB-FUNDOT, quindi non possiamo fornirtelo. Per risolvere il problema ti diamo un consiglio. Se vuoi conoscere tutti i dettagli del prodotto o contattare il venditore per delle domande, visita la pagina ufficiale del monopattino.
Design classico
Il design di RCB-FUNDOT è un classico, il tipico che si trova sulla maggior parte dei monopattini elettrici. Niente di innovativo, ma il prodotto è comunque molto bello da vedere. Le linee sono essenziali e semplici, i dettagli fluo lo ravvivano un po’ e gli conferiscono un look urban e sportivo.
Piacerà agli adolescenti e ad un pubblico giovane, ma anche agli utenti adulti che preferiscono abiti casual e sportivi. Non riteniamo sia pensato per chi ha spesso eventi eleganti o molto formali. Se il tuo stile è da gran serata, l’aspetto di RCB-FUNDOT potrebbe cozzare con il tuo abbigliamento.
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- Scooter pieghevole: il sistema di piegatura a un passaggio per la portabilità e per...
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- 3 modalità di velocità: lo scooter ha 3 modalità di velocità e metodi di...
Ruote da 8″ con pneumatici solidi
RCB-FUNDOT monta grandi ruote da 8,” con pneumatici solidi e anti foratura. Le gomme solide sono molto sicure e non si danneggiano a causa di un oggetto tagliente, né si lacerano. Non essendoci la camera d’aria non dovrai nemmeno preoccuparti di regolare la pressione.
La manutenzione è pari a zero, bisogna solo ricordare di cambiarle una volta arrivate a fine vita. Come accennato non hanno una buona ammortizzazione, quindi le vibrazioni si fanno sentire sul manubrio. Le gomme con camera d’aria sono soggette a foratura, ma hanno il pro di assorbire gli urti. Cosa che non accade con quelle di tipo solido che sono molto resistenti, ma hanno una scarsa ammortizzazione.
Freno elettronico con levetta sul manubrio
Il monopattino RCB-FUNDOT monta un freno elettronico sul manubrio. C’è una levetta che puoi usare per l’arresto graduale o rapido. Durante il test abbiamo notato che non è troppo intuitivo. Per capire come frenare dolcemente ci vuole pratica. Non appena si preme la leva, il monopattino si arresta di colpo. Dovrai fare molta attenzione a quanta forza applichi se vuoi fermarti gradualmente.
Questo (secondo noi) è un contro. Il sistema di frenata dovrebbe essere intuitivo sin dal primo utilizzo, ma in questo caso non lo è. Un peccato, ci vediamo costretti a togliere qualche punto ad RCB-FUNDOT. Avremmo preferito un sistema di frenata meno aggressivo.
Luci e guida notturna
L’illuminazione di RCB-FUNDOT è buona ed efficiente. Soprattuto il faro frontale è molto luminoso e ampio, cosa che offre un’ottima visibilità anche nelle ore buie. Sul monopattino sono montati:
- Faro anteriore: di colore bianco, a LED. È molto ampio e illumina la strada a grande distanza. Illumina un’area più larga rispetto alla media dei monopattini e permette di vedere bene anche ai lati;
- Fanalino posteriore: di colore rosso, sempre a LED. Il faro lampeggia quando si preme il freno e avverte i veicoli che ti seguono. Il faro posteriore è fondamentale per segnalare la nostra presenza a chi ci segue in strada.
RCB FUNDOT è a norma per quanto riguarda i fari. Illumina bene al buio e può viaggiare sulle strade scarsamente illuminate. I guidatori ti vedranno in qualsiasi condizione di luce e potrai guidare in sicurezza.
Accessori extra
RCB-FUNDOT è accessoriato con un comodissimo cavalletto laterale, preinstallato a bordo pedana. Ti sarà utile se dovrai parcheggiare il tuo monopattino elettrico. Non dovrai temere che cada a terra quando non è in uso. Il cavalletto lo manterrà in piedi fino al tuo ritorno.
Tempi di ricarica e longevità delle batterie
Il monopattino elettrico ha una batteria dalla capienza di 7,5 Ah, piuttosto generosa. Significa che RCB-FUNDOT non può avere dei tempi di ricarica brevi. Il tempo necessario alla ricarica dallo 0 al 100% va dalle 4 alle 5 ore. Siamo nella media, nessuna critica da muovere.
Come accennato la batteria in dotazione è agli ioni di litio, quindi è longeva e ha una buona resistenza nel tempo. Prodotti simili possono completare fino a 1000 cicli di ricarica prima esaurirsi. Si parla di circa 3 anni di utilizzo quotidiano. Inoltre sono comuni e si trovano facilmente in commercio. Potrai sostituirla tranquillamente una volta arrivata a fine vita.
Display LCD
Al centro del manubrio di RCB-FUNDOT è montato uno schermo LCD, utile per il controllo delle informazioni di guida. Il display è monocromatico, di colore bianco. Si vede bene anche con il sole alto e ti permette di controllare:
- Velocità: c’è il tachimetro digitale al centro dello schermo. I numeri sono grandi e ben visibili;
- Batteria residua: saprai sempre quanta autonomia ti resta sulla pedana di RCB-FUNDOT.
È piuttosto essenziale, ma è comodo per visualizzare i dati che servono quando si è alla guida. Avremmo preferito che ci fosse qualche funzione aggiuntiva, ma dobbiamo accontentarci delle informazioni base.
Mentre guidavamo il monopattino abbiamo notato un piccolo difetto. Quando ci sono irregolarità dell’asfalto o scassi, lo schermo tende a tremare e si perde un po’ di chiarezza nella visualizzazione dei dati.
Accessori aggiuntivi per RCB FUNDOT
Al momento non ci sono accessori aggiuntivi pensati appositamente per RCB FUNDOT. Ma niente paura. Se hai bisogno di aggiungere qualcosa puoi comprarne di universali e non originali. Se vuoi personalizzare il tuo monopattino elettrico ti consigliamo di acquistare:
- Borsa custodia: è comoda per trasportare il monopattino sui mezzi pubblici o in macchina. Lo protegge da urti accidentali e graffi;
- Borse porta oggetti: le borse porta oggetti sono utili quando bisogna trasportare la spesa o i piccoli carichi. Potrai guidare nella massima sicurezza anche quando fai le commissioni;
- Gancio porta borsa: pratico per poggiare la borsa o lo zainetto.
Potrai acquistare sia questi che altre decine di accessori per adeguare RCB-FUNDOT alla tua personale esperienza di guida. Li trovi su Amazon a prezzi convenienti.
Certificati qualitativi
Anche RCB-FUNDOT, come tutti i veicoli che testiamo su monopattinoelettrico.online, è fornito dei certificati obbligatori in Europa che garantiscono la sicurezza del prodotto:
- CE: è un certificato che viene rilasciato a tutti i prodotti che hanno superato i test della comunità europea. Accerta che sono stati rispettati gli alti standard qualitativi imposti;
- RoHS: testimonia che RCB-FUNDOT è stato prodotto solo con materiali e componenti sicuri per la tua salute. Significa che nessuna parte del monopattino contiene sostanze nocive.
Acquista solo monopattini elettrici dotati della documentazione necessaria, proteggi la tua salute e la tua incolumità.
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Cosa ci piace di RCB FUNDOT?
RCB-FUNDOT è un buon monopattino elettrico, con alcuni pro che abbiamo notato e deciso di evidenziare. Qui in elenco trovi riportati quelli che sono i suoi punti di forza.
- Buona la qualità costruttiva: RCB-FUNDOT è stato realizzato con materiali di qualità. Nonostante il prezzo medio-economico dimostra attenzione ai particolari;
- Rapporto qualità prezzo: ad un prezzo onesto si acquista un monopattino elettrico con caratteristiche interessanti;
- Ampie ruote da 8″: le ruote ampie da 8″ sono sicure e le gomme hanno una buona aderenza su strada;
- Ruote solide: non necessitano di manutenzione e non si forano;
- Cruise control: potrai decidere la velocità di guida grazie al sistema di controllo automatico della velocità;
- 3 modalità di velocità preimpostate: puoi scegliere una delle tre velocità preimpostate semplicemente premendo il pulsante sul display;
- Buona illuminazione notturna: con un faro anteriore ampio che illumina la strada anche ai lati e un faro posteriore rosso che lampeggia in frenata;
- Peso ridotto: RCB-FUNDOT è piuttosto leggero considerate le dimensioni e la capienza della batteria.
Non ha specifiche strabilianti, ma ci sentiamo di promuoverlo con un voto sufficiente. Non è un monopattino eccellente e presenta delle pecche da non dimenticare. Il freno, ad esempio, non è molto intuitivo e a volte causa un arresto troppo brusco. In più si sentono le vibrazioni quando il manto stradale non è ottimale.
Il prezzo del monopattino è piuttosto basso ed è questo che invoglia all’acquisto, ma valuta attentamente i pro e i contro prima di decidere. Noi siamo qui per questo. Ci teniamo a darti tutti i consigli utili e a studiare con attenzione le singole specifiche dei monopattini che recensiamo.
Opinioni finali e considerazioni su RCB FUNDOT
Eccoci arrivarti alla fine. È arrivato il momento di tirare le somme di rilasciare le nostre considerazioni finali su RCB FUNDOT. Come anticipato pensiamo sia un buon monopattino, anche se non eccezionale. Si merita un voto sufficiente e una promozione senza grosse lodi.
Il mezzo è di fascia medio-economica, ha delle specifiche interessanti, ma anche delle mancanze da considerare. L’autonomia è adeguata a chi vuol viaggiare sulle medie e lunghe distanze. La fascia di prezzo è adatta a chi desidera un monopattino elettrico e non vuol spendere grosse cifre.
Non lo consigliamo a chi deve muoversi spesso in centro o su fondi stradali sconnessi perché il monopattino non assorbe bene le vibrazioni. Dopo un po’ che si è alla guida gli urti si fanno sentire sulla schiena. Ora che conosci ogni segreto di RCB-FUNDOT non ti resta che scegliere cosa fare.
Se credi che possa essere il prodotto che fa per te, pensa all’acquisto. Altrimenti puoi dare uno sguardo alle nostre altre recensioni. Ci sono tantissimi monopattini sul nostro sito, siamo sicuri che troverai quello giusto. Che altro aggiungere? Ci sembra di aver detto tutto, quindi ti salutiamo!
Per restare sempre aggiornato sul mondo del monopattino elettrico e conoscere tutte le novità del settore, torna a trovarci qui su monopattinoelettrico.online. Ti aspettiamo!
3 Comments
Sono un acquirente monopattino Fundot della citta di Bari e dopo 5 giorni di normale uso ha smesso di funzionare . Con batteria carica dopo un metro si ferma con un errore sul display e si spegne. Esiste in zona un centro di assistenza o cosa?
Grazie per la risposta:
Neanche 15 minuti e non funziona più mi dà errore e40 come si può eliminare da premettere comprato nuovo giorno19 -12-21
Dove posso trovare assistenza fundot a Napoli