Riprendiamo con la nostra ricerca al miglior monopattino elettrico con un altro grande prodotto, questa volta proposto da un’azienda tutta italiana.
Andremo infatti a recensire il monopattino Velociptor, prodotto da Trevi, brand 100% made in Italy. Si tratta di un monopattino molto leggero, pieghevole e dalle caratteristiche molto interessanti.
Descriveremo per te caratteristiche e funzionalità di Trevi Velociptor, analizzandole nel dettaglio, per aiutarti a valutarne l’acquisto in maniera oculata ed evitandoti sorprese.
Prima di procedere, diamo una rapida occhiata alle caratteristiche principali di Trevi Velociptor.
Marca | Trevi |
Peso | 11,8 Kg |
Dimensioni | 111,5 x 53,5 x 18 cm |
Velocità Max | 25 Km/h |
Potenza Watt | 350 Watt |
Pile | Ioni a Litio |
Tempo di carica | 4 ore |
Autonomia | 25 Km |
Accessori | Si |
Illuminazione | Luci a Led |
Prezzo | 299,99 EUR |
Nato con l’intenzione di essere un affidabile compagno di viaggi, per accompagnarti nella tua routine quotidiana, Trevi Velociptor ha tutta la velocità di cui avrai bisogno nella tua città.
È infatti in grado di raggiungere un picco massimo di velocità pari a 25 km/h, che corrisponde esattamente alla velocità massima consentita dalla normativa italiana in materia di micromobilità.
Potrai quindi raggiungere il posto di lavoro in rapidità, evitando il traffico e nel massimo rispetto della regole.
L’anima trainante di Trevi Velociptor è un piccolo ma potente motore da 350W, che garantisce un’ottima ripresa in tutti gli scenari più comuni delle città italiane.
Essendo progettato in Italia, Trevi sa bene quanto i centri storici e le zone periferiche del Bel Paese siano irregolari e piene di dossi e pendenze.
Proprio per questo è stato dotato di un motore leggermente più potente della media, per superare pendenze fino al 15% senza la minima perdita in termini di prestazioni.
Per adeguare la velocità ed avere il massimo controllo in ogni situazione, Trevi Velociptor è dotato di ben 3 modalità di velocità:
Molto buona l’autonomia di Trevi Velociptor, che ti permetterà di coprire tutte le distanze che normalmente percorreresti a piedi in tranquillità e spensieratezza.
È infatti i grado di percorre fino a 25 km con una sola carica, l’ideale per chi percorre distanze anche molto lunghe per raggiungere il posto di lavoro con i mezzi pubblici.
I 25 chilometri dichiarati sono un valore da prendere comunque con le pinze, in quanto si tratta di una stima ideale e calcolata in condizioni ottimali.
La realtà delle città è ben diversa, piene di stop e conseguenti riavvii, le frequenti salite dei centri storici, i sampietrini ed i pavé, ed altre mille variabili che influiscono sull’autonomia reale delle batterie.
Per raggiungere il massimo dell’autonomia, ti consigliamo di guidare sempre in modalità Drive.
In questa modalità, la velocità e la ripresa sono leggermente ridotte rispetto alla modalità Sport, ottenendo quindi una maggiore efficienza ed migliore autonomia dal pacco batterie.
Come abbiamo visto in precedenza, in modalità Drive la velocità raggiungibile dal monopattino è di 20 km/h, per permetterti di guidare risparmiando energia ma senza rinunciare alla rapidità di cui hai bisogno.
Nato e pensato per le città, Trevi Velociptor non ha alcuna intenzione di essere un monopattino destinato ai percorsi fuoristrada.
Le sue gomme piene ti permetteranno di circolare un po’ ovunque senza alcun minimo rischio di foratura.
Non dovrai quindi temere un sentiero sterrato, un prato abbastanza lineare o del brecciolino.
Tuttavia è da notare che l’assenza di sospensioni e gli pneumatici in gomma piena, non assorbono in alcun modo gli urti dati dalle irregolarità del terreno.
Quindi, per quanto Trevi Velociptor si possa dimostrare molto solido su qualsiasi terreno, la guida su superfici irregolari non è il massimo se si parla di comfort.
Ricordiamo comunque, di non farsi mai ingannare dal grande senso di solidità dato da questo monopattino, perché resta comunque un veicolo non adatto ai percorsi fuoristrada e, ribadiamo, pensato per le zone urbanizzate.
Il sistema di piegatura, a prima vista potrebbe sembrare il classico sgancio rapido che troviamo su Xiaomi M365 e tutti i suoi monopattini simili.
Osservandolo meglio, il primo dei dettagli che si nota è che la levetta di sgancio è posta nella zona anteriore, che riteniamo sia una scelta più pratica rispetto alle soluzioni adottate fino ad ora su sistemi di piegatura simili.
Si sgancia e si piega in meno di 3 secondi e le cerniere ed il meccanismo che lo compongono sembrano essere solidi e durevoli.
Un grandissimo passo avanti per tutta la categoria, di quelli che sicuramente non passano inosservati agli occhi più esperti.
Per valutarne la portabilità non ci si può basare esclusivamente sulla praticità del sistema di chiusura.
Il peso è un fattore cruciale nel trasporto del veicolo sui mezzi pubblici.
Ma non c’è da preoccuparsi, perché Trevi Velociptor, compreso di ogni componente, pesa appena 11,8 kg, che non è il miglior peso in assoluto, mi ti possiamo assicurare che si tratta di un peso eccellente se lo si paragona alle funzionalità offerte.
Trevi Velociptor è infatti da ritenersi uno dei monopattini dal miglior rapporto peso/caratteristiche.
Cercando tra gli innumerevoli monopattini prodotti negli ultimi anni, troverai spesso monopattini dal peso anche inferiore agli 11 kg, ma difficilmente con prestazioni e design all’altezza di un utente più esigente.
Le caratteristiche di Trevi Velociptor non lo rendono sicuramente utilizzabile da un bambino.
La stessa legge italiana che regolamenta l’omologazione dei monopattini elettrici, impone per Trevi Velociptor ed i veicoli di simile potenza, un’età minima di 14 anni per essere portato in strada.
I minori che guideranno Trevi Velociptor dovranno essere provvisti di patente AM, mentre non troviamo alcun obbligo per i maggiorenni, che possono circolare senza alcuna licenza di guida.
Se quello che stavi cercando è un monopattino elettrico adatto ai più piccoli, puoi consultare la sezione del nostro sito dedicata ai migliori monopattini elettrici per bambini.
Parlando di peso massimo trasportabile troviamo limiti molto più generosi.
Trevi Velociptor arriva sulle nostre strade con un’incredibile peso massimo trasportabile di 125 kg.
È una soglia sicuramente molto alta, e non mettiamo assolutamente in dubbio che il motore ed il telaio reggano una tale portata senza batter ciglio.
Ma se proprio dobbiamo essere onesti, qualche dubbio lo riponiamo nell’autonomia della batteria quando è sottoposta a tali carichi.
Il peso trasportato dal monopattino è forse l’elemento che più influenza i consumi delle batterie.
Pertanto, ad un ipotetico conducente dalla corporatura molto robusta, che ha l’esigenza di coprire distanze mediamente lunghe (intorno ai 20km), consiglieremmo piuttosto un monopattino dall’autonomia molto superiore rispetto a quella dichiarata da Trevi Velociptor.
Il design, non è di certo originalissimo, ma sicuramente quello che ha riscosso maggior successo in assoluto nel mondo del monopattino elettrico, trattandosi di un veicolo molto simile al celebre Xiaomi M365.
Una scelta che sinceramente apprezziamo da parte dei numerosi produttori che imitano le linee di quello che è uno dei monopattini di maggior successo della storia (Xiaomi M365), offrendone varianti personalizzate ed a volte anche migliori o maggiormente compatibili con le esigenze più particolari.
In Trevi Velociptor troviamo infatti un monopattino più leggero rispetto al parente asiatico, con il telaio completamente realizzato in solido e leggero alluminio.
Le altre parti minori, come parafanghi, copriruote, leve di freno e acceleratore sono realizzate per lo più in plastica di qualità, durevole e resistente agli urti.
Le maniglie del manubrio sono rivestite in morbida gomma antiscivolo, mentre sulla pedana troviamo una pellicola abrasiva (simile a quella applicata sugli skateboard) che offre un ottimo grip.
Andiamone ad analizzare gli altri dettagli.
Uno ottimo freno a disco posto sulla ruota posteriore offre una frenata molto performante.
La frenata è molto reattiva se si preme la leva fino in fondo, ma è facilmente regolabile applicando la giusta pressione sulla leva, rispondendo in maniera graduale e progressiva.
Un freno davvero di qualità, che nonostante sia privo di controlli elettronici risponde molto bene e garantisce un ottimo controllo della velocità del veicolo.
Una caratteristica che apprezzeranno davvero in molti è la presenza di ruote prive di camera d’aria.
Chi è già navigato nel settore dei monopattini elettrici sa benissimo che, per quanto le classiche ruote ad aria possano essere comode, hanno bisogno di continua manutenzione e nel caso dovesse forarsi la camera d’aria, la procedura di sostituzione è lenta e faticosa.
Con gli pneumatici in gomma piena le forature, i controlli di pressione, le sostituzioni delle camere d’aria ed altre noiosissime procedure, saranno solo un brutto ricordo.
Secondo noi è oggi la scelta progettuale giusta, una scelta progettuale che rende questo monopattino di Trevi uno di quelli che ci sono piaciuti di più negli ultimi tempi.
Ottima anche l’illuminazione di Trevi Velociptor.
A bordo troviamo infatti un fanale anteriore bianco e brillante, in grado di illuminare il fondo stradale ad una buona distanza dal veicolo, per permetterti di circolare tranquillamente anche di notte e nelle strade scarsamente illuminate.
Il fanalino posteriore invece, di colore rosso, è pensato per segnalare la nostra presenza ai veicoli in arrivo dal retro.
La luce emessa dal fanalino posteriore è fissa e, sia da è spento che da è acceso, quando applicherai la minima pressione sulla leva del freno, inizierà a lampeggiare, per segnalare la riduzione di velocità agli altri veicoli.
Il cavalletto è già preinstallato sul telaio.
È posizionato sulla parte posteriore della pedana, quindi facilmente estraibile con un semplice gesto del piede.
Offre un solido supporto per parcheggiare il tuo Trevi Velociptor in attesa dei mezzi pubblici e per piegarlo rapidamente senza dover trovare altri supporti sui quali appoggiarsi.
Un cavalletto di qualità, che promette di svolgere più che sufficientemente il ruolo per il quale è stato ideato.
I tempi di ricarica sono ottimi, e ti permetteranno di restituire una buona quantità di energia alle batterie del tuo Trevi Velociptor anche durante una pausa pranzo, ancora meglio se si ha la possibilità di caricarlo durante le lezioni o sul posto di lavoro.
Infatti, per una carica completa da 0 a 100% saranno necessarie appena 4 ore.
Un tempo nella media se consideriamo il pacco batterie da 6 Ah, composto da più pile 18650 agli ioni di litio.
La scelta di queste batterie garantisce una grande reperibilità nel momento della sostituzione, anche se è un problema che si presenterà dopo diversi anni di utilizzo.
Infatti, le batterie di Trevi Velociptor sono testate per resistere a circa 1000 cicli di ricarica, che corrispondo a circa 3 anni di utilizzo con ricariche giornaliere.
Proprio al centro del manubrio, un comodo display a colori ti fornirà costantemente le informazioni principali sul tuo monopattino.
In un batter d’occhio potrai sapere la velocità attuale, grazie al tachimetro digitale, controllare lo stato di attivazione delle luci, l’autonomia rimanente della tua batterie ed altre due comode spie ti avviseranno quando il monopattino raggiungerà una temperatura anomala o si verificherà un guasto, con conseguente blocco automatico del mezzo.
Con il tasto centrale potrai accendere/spegnere il monopattino o le luci, ma anche selezionare la modalità di velocità.
Un display di notevole qualità e visibile in qualsiasi condizione di luce, con colori densi e ben definiti, per leggere sempre correttamente la tua velocità in corsa.
Grazie alla sua somiglianza con Xiaomi M365, la disponibilità di componenti di ricambio ed accessori aggiuntivi compatibili è una certezza assoluta.
Potrai rivolgerti a Trevi e a tutta una grandissima quantità di produttori terzi per qualsiasi tipo di gadget o elemento sostitutivo per mantenere il tuo Trevi Velociptor sempre in ottime condizioni e personalizzarlo in base alle tue esigenze.
Potrai acquistare insieme al tuo Trevi Velociptor:
La qualità dei materiali e dei componenti elettronici, così come la sicurezza dell’intero veicolo è certificata secondo gli standard qualitativi imposti dalla comunità europea.
È quindi dotato di certificazioni CE e RoHS, a garanzia della grande qualità di Trevi Velociptor.
Sicuramente uno dei monopattini più interessanti del momento, ideato da un’azienda italiana e dotato di caratteristiche in grado di soddisfare le esigenze di un vasto pubblico.
Ma cosa ci è piaciuto esattamente?
In conclusione, possiamo affermare di trovarci di fronte ad un ottimo monopattino elettrico.
Sicuramente migliorabile sotto alcuni aspetti, come autonomia ed assorbimento degli urti, ma nel complesso offre ottime caratteristiche ad un prezzo davvero interessante.
Un design accattivante, un ottimo peso e una grande potenza del motore, per offrirti un monopattino bello, comodo, pratico e prestante.
10 Comments
PRODOTTO SCADENTE, acquistato presso il punto vendita “SME” filiale di San Donà di Piave (VE). Dopo soli 20 giorni di utilizzo,portato in assistenza per problemi di rumorosità e vibrazioni ed ho dovuto sostituire (NON IN GARANZIA) la ruota posteriore, in quanto ovalizzata. Pertanto pessimo acquisto qualità/prezzo.
Salve, grazie per aver condiviso con noi la sua testimonianza sul prodotto. Ovviamente è più corretto dire, mi scusi se le obietto questo, che il suo acquisto è stato un po sfortunato, prendendo un pezzo difettoso temo già dalla fabbrica.
Salve, vorrei sapere che differenza c’è con lo stesso monopattino codificato ES100. Grazie
Buonasera usato solo 2 giorni e ora non si accende più
Eccellente, leggero , perfetto , ottimo monopattino
Salve, grazie mille per la sua recensione.
Salve dove posso acquistare il pacco batterie nuovo ?
Salve, ho una richiesta: Come poso eliminare i rumori al interno che vengono durante la strada? Grazie!
E’ possibile avere il nome della batteria del es100??
Salve ho un velociptor skill 80w quando lo accendo si intravede il simbolo del bluetooth ma come si fa per collegarlo all app lenzod?qualcuno ci è riuscito?